モコが古くなったので電気自動車に代替えしました。 もう一台(S14)が環境にあまりよろしくない分、コイツで環境に配慮してみます。 充電もしばらくはタダなので経済的にもエコです。 イロイロ言われてるリーフですが、音も静かだし、パワーもあるし、気に入ってます！

S14も3台目になりました。 今回はQ’ｓのボディがヤバくなったので、購入しました。 久し振りのターボです。 部品等はほぼQ’ｓの移植なので、エンジンとボディが変わったって感じです。 今回は前回の軽量化のノウハウを活かしてイジるつもりです♪ ちなみに今はエンジンブローからのNAに逆戻りです ...

ほぼドリ専のＳ１４は、エアコン・ヒーターも無くて家族は乗りたがりません。 そしてＳ１４はトランク無い（謎）ので家族旅行など論外(T_T) 嫁のモコは、普段の足としては最高ですが・・・・ 家族旅行となると、荷室はいつもパンパン。 仕事柄、車（Ｓ１４）で移動することが多いのですが、夏は暑くて暑くて ...

ステージアの廃車により、やって来ました。 SR20DE搭載、ビスカスLSD仕様のQ'sです。 NAなのにノーマルで５穴というクルマです。 おかげさまでステージアの時のアルミが活かせます。 今はNAの非力さをカバーするための貧改造が楽しみになってます。 訳あってNAにしましたが、車重がステージア ...

一応、嫁用です。 購入時にマフラーが変わってましたが、後はどノーマルです。 普段の買い物や都内へ行くときはこの車です(*^_^*) 古くなったので電気自動車に代替えしました。

ドリフトを止めていた頃の愛車です。 ノンエアロでカッコよくを目指してました。 小さい割には中は広かったですし、運転も楽でいい車でした(*^_^*)

四駆を二駆にしてドリフトしてました。 仕様ですが、基本的にビンボーなんでほぼノーマルです。 やってたのは、車高調とデフとハイキャスキャンセルとエアクリと強化タイロッドとステアリング位かな・・・ 最近やっとブーコン付けました。 マフラーは純正改脱着式煙突。 最近エアロを外して、見た目はノーマルにな ...

ノートの代替えで我が家に来ました。 スライドドアで車体が重いので、ターボ付のグレードにしました。 ノートの代替えですが、実際はモコの代わりですね。 なので、主に嫁用です。 無駄に屋根が高いです(*´∀｀)