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イイね!
2015年10月12日

壊しちゃった3

今日は昼過ぎにディーラーから連絡がありました。

ドライブシャフト、再使用不可みたいです。

新品だと工賃込みで6万オーバー、リビルド品で2万オーバー・・・・・・ってそりゃリビルド品選ぶでしょ(^^;

明日発注かけるので、治るのは早くても明日以降。

う~ん、待ち長いなぁ





ブログ一覧 | 車関係 | 日記
Posted at 2015/10/12 17:52:24

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この記事へのコメント

2015年10月12日 18:41
こんばんは。
ドラシャが抜けただけですよね。
再使用不可って意味が判りませんね?

スプラインでも欠けたなら仕方ありませんが
ディーラーですか?
コメントへの返答
2015年10月12日 19:14
アウトプットのスプラインが欠けてた!?+何か言ってたような気がします。

前回の足回りの交換時において、センターナット!?が固着して緩まなかったという話から、相当負荷を掛けていたのかなと。

○真夏を含み何度も走行会参加
○CVT車+社外ブレーキパッドで、過度の熱負荷がかかった
○キャンバー角

思い当たる節が多くて(-_-;)

はい、ディーラーです。
2015年10月12日 21:24
すみません
思いっ切り『イイね』しちゃいました
抜けただけでドライブシャフト交換になるホンダ車ってどうよ!と思うのですが、抜けてからJAFで運ぶ時に削ってしまったとかいうことかな?という気もします
ぜひ、交換部品の不具合部分をアップ願います(後学のため)
コメントへの返答
2015年10月12日 22:08
ドラシャが抜けた後、ハンマーで叩き込んだわけでもないので、インプット側!?が傷んだとは考えにくいのですがねぇ。

説明を聞いているときはそうなんだと思っていても、なんて説明されたかは思い出せないという(^^;

今は中途半端な話で申し訳ありませんが、納車の際はキッチリ説明を聞き、ご報告させていただきます!!

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「明日の九州トリコフェスに備えて洗車&給油完了。」
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令和元年11月4日、ホンダのフィットRSからプジョー308に乗り換えました。 みんカラの諸先輩方のイジりを参考に、少しずつ自分色に仕上げたいと思ってます。
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