ﾏｻ@DC5のブログ一覧

中途半端だったﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞを、本気ﾓｰﾄﾞまで施工しました(-.-)y-~~~

記録用:54684km

ﾌﾛﾝﾄ、ﾘｱのｽﾋﾟｰｶｰ移植が無事に完了し後席にもｾﾊﾟﾚｰﾄｽﾋﾟｰｶｰが入りました
(/)･ω･(ヾ)

交換前に着いてたﾘｱｽﾋﾟｰｶｰはTS-J017A？だったような…ﾊﾟｯと見かなり古そうなﾃﾞｻﾞｲﾝ(^_^;)
前の持ち主は、ｾﾊﾟﾚｰﾄﾒｲﾝで鳴らしていたらしくﾘｱは、おまけ程度で良いかみたいな感じでこのｽﾋﾟｰｶｰを着けてたんだと思いますWWW

なので、このｺｱｷｼｬﾙを撤去(友人に作業代としてﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ)してﾌﾛﾝﾄに着いてたTS-C017Aをﾘｱに移植して、Cﾋﾟﾗｰの真ん中？付近に変なｺﾞﾑの蓋がありそこに8mmのﾈｼﾞ穴が見えたのでﾎﾑｾﾝで8×20のﾈｼﾞとﾅｯﾄを買いｻﾃﾗｲﾄ風に取り付けてみました⊂二(^ω^)二⊃

友人が頑張って固定してくれた為ｸｵﾘﾃｨは中々高いです(｀・ω・´)持つべき物は電気工作に詳しい友だな
後に座っても音楽が良く聞こえる様になりたまには他の誰かに俺の車を運転させたくなりましたWWW

いつもの音量で聞くと激しくﾋﾞﾋﾞってたので、本日軽いﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞを施しておきました

全席ﾄﾞｱが重くなりましたとさ( -o-)＝з

内張りからのﾋﾞﾘﾋﾞﾘが一向に無くならない我がﾌｨｯﾄ君。

この間から静振ｼｰﾄをﾄﾞｱの鉄板部分にﾍﾟﾀﾍﾟﾀしてるんですが、あまり成果が出ず(ｻｰﾋﾞｽﾎｰﾙは塞いでません)

付いてるﾊﾞｯﾌﾙも見た感じ安っぽいし、もちっと良いやつに交換すれば多少変わって来るかな？

せっかく良いﾃﾞｯｷを入れてるんだから、性能を最大限引き出して音楽を愉しみたいものです(´Д｀)

今日は友人と新しいｽﾋﾟｰｶｰを取り付ける予定なので、ついでに内張りの表面に静振ﾍﾟｲﾝﾄを施してみよう

ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞに詳しい方、初期型ﾌｨｯﾄは何処を中心にすれば良いかｱﾄﾞﾊﾞｲｽ下さい

ｱﾙﾐｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰの力が徐々に強くなって来てるのが分かりますWWW

低回転は変化無しで、中回転からｸﾞﾜｯとﾊﾟﾜｰが出て、あっと言う間にﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで吹け上がります

上り坂も純正ﾌﾟｰﾘｰより、ｸﾞﾝｸﾞﾝ進む様になりました1万払ってこの効果なら、買いですな