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天草四郎の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

オイル・クーラー取り付け

カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2018年04月15日
1
前のロードスターから取り外して保管していたオイル・クーラーを取り付けます。要領は覚えているのですが4年前なので怪しいです...
私はフロント・・バンパーを外さずにクーラーを取り付けましたが初めての方は外した方が良いと思います...
2
念の為に組み立ててみました。
他車の中古品を流用したのでホースが専用では無く、適当な長さです...
3
クーラー自体はエアコン・コンデンサーの前に置きます。
アルミ・パイプを設置してそこにクーラーを載せています。
4
クーラー・オイル取り出しユニットをオイルフイルターを外して、その部分にマツダ用のアダプターを使って取り付けます。
この時、27mmのソケットを4年ぶりに使用して取り付けました。もう使うこと無いでしょうね。オイル・フィルターはトヨタ用です。
5
ホースはこの部分を通します。ホースが傷つかないようにカバーを巻きました。
6
この画像、オイル・フィルター右側のアルミ・ステーは予め、一部を加工して細くしています。この部分の取り付けと締め付けが一番苦労します。手が入らず、工具も使いづらい...コツは有りません、コツコツ少しづつ地道に進めるだけです...
私の場合、いい加減な作業でしたのでここからオイル漏れしました。
7
取り付けが終わって新しいオイルを入れます。私はペットボトルの口を利用してオイルを入れています。使用後は燃えるゴミに出しています。
新しいオイルはいつも使ってる100%化学合成のカストロールRSフォーミュラ10w-50です。クーラーとホースの分も有るので4L強入りました。

8
オイル漏れが何度も有って苦労の末、取り付け終わりました。EARLSのホース10ANを締め付ける25mmの専用スパナが無い為、苦労しました。もし、参考にされる方がいらっしゃるなら専用工具が必要です。狭い場所ではモンキー・スパナは使えません。25mm以外は持っているのですが25mmだけ持っていませんでした。口の細い短い柄の水道用のモンキーで締め付けました。今回の作業はもう二度とやりたくない作業でした...(ノ∀`)アチャー

後日、工具店に25mmスパナを買いに行きましたがやはり、有りません。多分、ホースAN10の場合は1インチのスパナなんでしょうが口が大きかったので買いませんでした。EARLSから純正スパナを購入する予定です...

P/S 当たり前です、25mmのスパナでは探しても無く1インチのスパナでした...

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この記事へのコメント

2018/04/15 20:55:37
誰だったか、オイルフィルターを移設し
ボンネット開けたら、すぐ見える所にありました。高い位置や移設で距離があり過ぎると油圧が大丈夫ですかね。
コメントへの返答
2018/04/16 08:47:58
オイルフィルターの移動も有りますね。手の届きづらい場所から移動でしょうね...

高い位置は問題有るね。でも、うちの場合はホース長さ1m位で前の車の場合で3万キロくらい走ったけど問題は有りませんでした。ホースは10番なので太さは充分です。細いと問題起きます。

元々、ロドの場合、クーラーは必要無いでしょう、カッコだけですよ。油圧も特に変わった様子も無いです。あの油圧計自体?で油温が上がれば油圧が下がり、心配ですよね。

NBはフィルターの根元に簡単な水冷クーラーが設置されてるんじゃないですか?

自分はエンジンの寿命を少しでも長引かせたくて付けました。自分のはGEREXかな?サーモスタットが付いていて85度Cから開きます。ちょっと街乗りで10分程走っただけでクーラーは暖かいから開いていますね。夏場のエンジン垂れやエアコン(壊れかけてる...)動かした時の効果を期待してます。

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