LS500納車しました‼︎ 
3年間ありがとうLS!! 
セルシオからLS460Lへ! 
いくぜ!!8月24日コンプリートフェスタ&セルシオ形になりました! 
LS600hLからUCF30後期セルシオへ 
お久しぶりです!
ダイゴです。
今回は乗り換えたウンチクです。
知っての通りですが、このたびLS600hLを降りました。
UCF30後期セルシオにしました。
理由は色々と有るのですが、トドメを刺されたのが、フロントのドライブシャフトが抜けて、走らなくなった事です。
車自体は、ドライブシャフト自体を変えたので、もう問題は無いのですが、完全にやる気が無くなりました。
ショートナックルを入れ、ノーエアー状態で、やっとLS460ぐらい車高が落ちる様になったのですが、それと共にストロークが増えた為、ドライブシャフトが限界になったらしく抜けました。
と言う事は僕の気に入る車高でLS600は走れないと言う結果にたどり着きました。
LS600hLで、今現在であそこまでやれば十分だと個人的に思っています。
後悔はありません!
で、降りると決まり、次の車は?
という事になるのですが、僕の中でエアサス車はもうNGです。
で、前に乗っていた31セルシオ後期は、未完成のまま売ってしまったので、今度はやれるだけやって見よう!と言う事でセルシオに決定です♪
車高調で乗りたかったので、グレードはeR(ユーロ)仕様に決まりです。
それと、天邪鬼な僕は、外装、内装の色は、パール、ブラック、黒革の王道を避けました。
ただ、本当は車体色シルバーではなく、グレーかブラウンに乗りたかったのですが、車体がまったく無いので諦めました。
内装は、グレーかエクリュが欲しかったので、エクリュでしたので、これはクリアーです。
それと、LSはいい車でしたが、自由が利かない部分が多々あるのと、僕が小心者なので、ぶっ壊れてもイイやという自分らしさが出せない車でした。
まぁ壊しましたがww
セルシオもまだ納車されていないのでどうなるかは分かりませんが、フェンダーのモールは残して上品に♪とかはまったく考えていないので、立派で愛すべきゴミが出来あがるかと思います。
いきなりツメなんてへし折ってやります。
すでにノーマルでつめ切ったぐらいじゃ入らないLMは用意してあるので、楽しみにしていて下さい。
自分らしい車が出来上がる事を自分でも楽しみにしています。
と言う事で、次からはシルバーの30後期セルシオです!
横浜ナンバーのあのシルバーのセルシオ、なんだかカッコいいよね。
と言われる様な街乗り車を作ってみます。
皆様、こんな変な僕ですが、これからも宜しくお願い致します。
追伸
LS600hはそこそこノーマルに近い状態で乗れれば、今まで乗った車の中で、速いし、ダントツでトータル一番です♪
ただ、いい車と楽しい車は違うんですよね。
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