マサ＠S15Rのブログ一覧

今日もエアロの相談をしに行ってきます。

何とか全コミで１８万には収めたいところです。

いろんなショップに回って聞いてきたけど、

この店で付けてもらおう！ってところが決まりました。

決め手は、

＠謙虚さ

＠電話応対のよさ

＠こちらの立場を理解してくれてるか

などです。。

車屋さんで相談すること。

＠エアロの見積もり

＠タイヤ交換工賃とチェンジャーを貸してもらえるか

＠LSDの見積もり


今週末は久しぶりのマゼだ！

大学の食堂は日曜休みだから、

宮内駅前の青島食堂に行ってくるかな！

石地海岸から間瀬海岸までのシーサイドラインを走るのが

最高に気持ちいいんだよな～(^^)

あと、晴れたらプチ海水浴もありかな！

電源アダプター全般のお話。

携帯にしても電気ポットにしても、

コンセント側をさした状態で、

本体側をささずに宙ぶらりんにしておく。

こんなこと、よくありますよね。

でも、これって火災の原因になるみたいです。

必ずコンセント側を抜いておきましょう！

さっき今月号のドリフト天国を読んで思ったこと。。

「ドリフトにロールバーは必須だなぁ」

よく、ロールバーってボディ補強のためだけに必要なパーツだと思われがちですが、

あくまで人員保護が第一の目的らしいです。

大学時代の話になりますが、

チームでつるんで走ってた頃、

ホームコースの峠でプレリュード乗りの仲間が、

高速の右コーナーを曲がりきれず

左側の土手を乗り上げて、横転する事故がありました。

最初にその現場を見たときは、、

その友人の安否がわからず、

全身に鳥肌が立つほど怖くなった覚えがあります。

幸い友人は無傷ですみましたが、

もし自分があれを体験してたら、きっとトラウマになって走れなくなると思います。。

話は戻って、

ドリフト初めたての遅いスピードならいいけど、

大会に出れるくらい腕が上がったら、

失敗したときの車へのダメージは相当なものかと思います。

次に乗り換える車は、予定では長く乗るつもりなので

ロールバーの装着は早めに検討したいです。