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今までレカロのRS-Gを使ってました。購入前、ショップで試し座りした時にTS-Gは猫背になり、ミゾオチあたりが圧迫されるような感じ（腹が出てるからか？）が嫌でRS-Gにしました。
しかしRS-Gは悪くは無いけど、どうも・・・。ポジションを腕に合わせると、足がきつくて（特に足長という訳でもないが）、足に合わせると腕が伸びてしまうので今回TS-Gに換えてみました。

左がRS-G、右がTS-Gです。画像を大きくして見て下さい。違いが一目瞭然ですね～。センターコンソール、サイドブレーキの見え方が全然違います。。（両方ともサイドアダプターとの取付け位置は同じ、シートポジションは最前）



そして座ると下の画像のように。まず、気になっていた腕と足の関係は改善。RS-Gより低座面なので腿の位置が上がる→ペダルが少し遠い→シートを前に出す→腕がピッタリ、おぉ～！！また車両に装着すると尻下がりになるので、猫背になってもミゾオチは気になりません。

あと点線に注目。目線が大分下がります。視界の上半分が外の景色、下半分がメーターという感じです。それと少し顎が上がるような・・・あっ、でもアロンソみたいでいいか～ｗｗｗ


で、RS-Gは助手席に？それともオークション行きか？？

これからの走行会シーズンのためタイヤを何にしようか考えてたところ、オークションに997GT3純正アルミ+パイスポカップが出てました。せっかちなボク、落札したつもりで合成画像を作ってはニタニタしてたんですが、結果は残念ながら落札できませんでした。
リアのオフセットが12の+63と305のパイスポカップなんで、ハミ出るようならフェンダーを拡げる覚悟（またかよ！）はあったんですけどねぇ・・・で結局、ブロンバッハの18インチとネオバにしました。装着画像はブツが届いてからこんどは実画像でUPしますｗ

湿気の話です。

梅雨明けしたのに週末は天気が悪く、乗れない・いじれないで大したネタではありませんが・・・

この時期、乗らないことが多いので室内もジメジメすると思い、湿気取りを3つ（3個パックだったから）置いていました。

1ヶ月ちょっと経ちましたが、3つとも約100mlも溜まってました。何となくバックスキンのステアリングがサラッとしているような気が・・・一応効果ありということで。このドライペットのいいところ→水分が中の薬剤のおかげで固まるので、倒れてもこぼれない！（今日気がついた）



止めているのがタワー式駐車場で密閉空間なので、年中置いておいたほうがいいかも。

あと次回走行会の予約を入れました。9/9（日）筑波2000・プロアイズ走行会　
どなたか行きませんか～？

？なタイトルですが純正シートのことです。

GT3は純正でレカロが付いていますが、

エマニエル夫人のイスみたいなのでRS-GとSR-6に交換。

両方フルバケでも良かったかなぁ。


似てると思いませんか？？


やっぱこれでしょ。