家族のために、乗り換えを決意ｗ ついにミニバンへ。 やっぱりというか・・・普通のカラーでは満足しない体になっていた自分を再認識ｗｗｗ どノーマル車なので、今後カスタムするかは不透明。 ローダウンとインチアップ以外は何かやるかも？
所有形態：現在所有(メイン)
2018年10月29日
エコな時代に逆行する大排気量ＮＡ。 むしろ、こういったクルマを製造・販売してくれたメーカーさんに感謝したいくらいですｗ これから大事に乗っていこうと思います。 ４６０馬力超、トルク６４キロ超のハイパワー。 ６．２Ｌの排気量が呼び込む高額税金ｗｗｗ いろんな意味でスーパーのようです（爆 気筒 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年06月15日
2011年6月 フルエアロやオールペンでボディをリメイクしました。 これからもマイペース。たまにがっつりやります（笑 ホイール WORK シュヴァートSC4 8.5j オフセット+45 19inch （ブラックカットクリア） オールペンに伴い、リムをボディ同色に塗装。 タイヤ DUN ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年06月06日
クルマとしては文字どおりの必要十分。 痒い所に手が届く機能があり、満足している点に挙げた項目が購入理由になっている。 わくわくゲートは否定的な意見が多い印象を受けるが、大きなバックドアを開け閉めすることなく楽に床面に荷物を積めるメリットは唯一無二である。 現時点で乗り換えを検討するに値するミニバ ...
2023年10月25日
