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エンジンオイルを低粘度オイルに交換して数日。


交換したての時よりも吹け上がりが更に良くなり、シフトフィーリングの悪さが目立って来たのでミッションオイルも交換したくウズウズしていました。

会社の作業機械が壊れ定時で帰れる事になったので。


またまた行き着けのオートバックスにミッションオイルを見に寄ってみると平日のせいか空いていたので、来たついでに交換して帰る事に！

これで、オフのツーリング時も快適に走れそうですo(^-^)o

世の中は、三連休なのに日曜日しか休みが無く多忙な日々を過ごしてます・・・

でも今日は、チビスケを連れてカミさんが実家にお泊りなのでラッキー(^O^)ｖ

と言う事で会社帰りにいつもお世話になっているオートバックスに寄り道。

チラシに載っていたオイルが在るか見てみたら普通に残っていたので交換しました！


今度いつこれるか解らないし、近いうちオフ会に参加しても良いようにと(^_^)

でも今回入れたのは、今までちょっと抵抗があった０Ｗ－２０の低粘度オイル。

余りにもサラサラなので怖くて入れた事がありませんでしたが化学合成油１００％のモービル１なので勇気をしぼっていざチャレンジ！

交換した帰り道エンジンの吹けが良くなり、しかもアイドリング音も静かに（新しいから？）なりました(＾o＾)

昨日の件で早速、朝からオレンジの看板のお店や黄色い帽子に行って来ました！

やはりＨＩＤは、うん万円。

いつまでもつか解らないバルブもブランド品で５０００円くらい・・・

なのでカミさんに報告を兼ねて一旦帰宅。

昼にネットをしていたら、たまたま某ネットショップで激安品を発見(☆＿☆)

店で売っているバルブより安いＨＩＤ！！

欲しいが多分、中国製なので破裂しないか心配で悩んでます(-_-)

もう９月も中旬なのに残暑が厳しい中、今日も仕事(*_*)

日も早く落ちるのでライトをつけて帰ろうとしたら、何か暗い…

前を見たら、案の定片目が切れてる！

取り敢えず家に帰って純正を付けましたがせっかくなので、新しいバルブを付けるか、ＨＩＤ化にするか考案中(^O^)

でも多分、カミさんの決済が下りず純正のままかも(v_v)

「ＳＵＰＥＲＧＴ」に今年も行って来ました！

前日からの大雨でチョット心配でしたが朝起きたら曇り空なのでラッキーとSUGOに出発o(^-^)o

でも着いてみると雨がパラつき少しブルーぎみ・・・

「こんな日は、波乱の展開が起きて楽しいぞ！」と毎年お世話になっている上司に励まされて、いつも見ている場所と違うところに陣取りました。

レースが始まって間もなく、雨が強くなってきたなと思ったその時「危ない！！」と目の前のコーナーでスピン、その後の後続車もクルクル回る事態にo(＞＜)o

多少のアクシデントは、面白いですが。

衝突しそうな場面がありすぎると、高価な車体を壊すなよと見ている方がハラハラな一日でしたo(^-^)o