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ようやく梅雨も明けたみたいなので、暑い時間帯を避け「朝ラーツー」を企画して見ました(^o^)/



いつものメンバー＋その友達＋新顔での又新しい顔ぶれとなったツーリングとなり、ラーメンも今まで行った事のない「あじ庵食堂」に向かいました！



席に付き他のお客さんの注文を聞いてたら「山葵山塩ラーメン」とか言うのを皆頼んでいたので真似して見たら…



ドン、着ラー!

一口すすると「ツーンと鼻にくる風味と塩味のスッキリとしたスープ」好きになりそうです(^q^)



帰りは、定番の「道の駅土湯」で休憩しながら新しいメンバーの「インディアンFTR」の話しで盛り上がり帰宅となりました(^_^)

カミさんから週末買い物に出かけた時「この車、変な音しない？」と言われてたけど気に止めずいました。

でも本日の朝エンジンを掛けると「ニャー」と猫が１０匹ほど威嚇するような音がしてヤバΣ(ﾟДﾟ)

なので午後から早退してDラーに行って見たら「オルタネーター」がダメらしくて交換見積もりを見たら70000円と高額Σ(￣ロ￣lll)

もう少しで１０万ｋｍの車なのでリビルト品で交換予約しました！

今か今かと騒がれていた4気筒400ccが発表されました！

海外ですけどネッ

CB400SFを出遅れで購入しようとしたけど、間に合わず。。。

どうしても4気筒が乗りたくて去年「GSR400ABS」を購入しましたが、コチラの「Ninja ZX-4R」海外使用のスペック見てビックリΣ(ﾟДﾟ)

400ccなのに77ps！

ラムエアー効果で80psとチートレベル(;'∀')

しかもこのまま日本に出る噂(◎o◎)

欲しいけど価格もヤバイので自分は、無理かな(;^_^A

近頃、夜勤に向かう途中のライトのちらつきやエンジン始動時のセルが元気ないなと思っていたら昨日突然バッテリーが上がりました(^o^;)

なので急遽、ネットで注文して本日の夕方届いたので即交換!!

何故か蓋のネジが取れなく回しているとプラスチックの部分だけ取れて終わりました(涙)

でも念のため買って置いた「ロッキングプライヤー」を使ってネジを外し無事交換完了です。




でもかなりサビ付いて居たので定期点検時や車検の時など一度もバッテリーチェックをした形跡がないです(>_<)

クルマに入れたら質もコスパも良かったので「TAKUMI」さんからバイク用出ないかなと待ってました…

が！

遂に二輪専用オイルが出ました。

今度いれてみよう(^o^)