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てるりん改のブログ一覧

2012年11月14日 イイね!

マイナー後日産リーフ

外見こそ現行型と変わらないけど

中身別物っぽいですね(;´Д`A

トランクルームを横断してた部分をエンジンルームに移設したことにより
トランクルーム広くなってましたし

全車ステアリングヒーター、シートヒーター標準装備

現行型だとGにしかクルーズコントロールついてませんでしたが
新型はG、Xにクルーズコントロール標準装備

サイドブレーキが足踏み式に変更
天井の内装裏にアルミシートを採用して熱が逃げにくい仕様に変更

シフトも
現行型はDorECOですが
新型はDorBモードに変更
ECOモードにするにはクルーズコントロールボタンの下に新設されたECOボタンを押す形に

なので新型は
D
D ECO
B
B ECO
の4パターンになります

Bモードは現行型のDモードの加速そのままに
回生が効くモードみたいです

あと内装ブラック選べるのはやっぱ魅力的ですヽ(´Д`;)ノ

Gグレードにはフォグランプ標準装備だし
プラズマクラスターつくみたいだし
OPでBOSEサウンド選べたり
アラウンドビューモニターも選べます

ただXグレードについては
クルーズコントロール標準装備になりましたが
ヘッドライトがLEDからハロゲンに
アルミホイールが鉄チンにホイールカバーと
簡素化されてます

新設されたSグレードは
本当に電気自動車乗れればいいっていう感じですかね
ナビもついてません(;´Д`A

ただ気になったのは
加速性能が向上してる点ですね・・・
現行型がアクセル踏み始めからトルクが一定に続く感じなんですが
新型は出だしの加速の山が大きくなってました

あ、今度OPでBBSホイールも選べるっぽいです
16、17インチ設定あり
スカッフプレートも設定されるそうです

細かい所ですが充電ポートにLEDライト標準化
プラス普通充電プラグのロック&アンロック設定が出来るようになりました
あとはインテリジェントキーから充電ポートのロック解除が出来るように

これで充電ポートカバーもますます売れなくなるとw
Posted at 2012/11/14 23:34:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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