てるりん改のブログ一覧

なんとか車検まではと思っていましたが

車検半年前の定期点検目前で

１１セグ倶楽部入会になりました〜

距離は４万５千キロ半ばでの入会なのでまだイイほう？

しかし意外とショックは無いですね

１１セグ倶楽部の先輩方よろしくお願いします(*^^*)

今はJCNのカードで日産Dでの充電は認証出来てるけど
来年4月からはZESPスタンダードもしくはZESPバリューのどちらでも1500円払って認証カードを発行しなきゃならないそうです

認証カードを作らないでパスワード入力すれば充電する事は出来るけど今現状のシステムではパスワードの入力に時間がかかり過ぎるが
テンキーにすると特定の箇所しか押した形跡が無ければ容易にパスワードが特定されてしまうのでシステムが変わる事は無さそうなので
ZESPバリュー➕チャデモチャージを継続するか
ZESPスタンダード１本化するか悩み所ではある…

ZESPスタンダードだと日産Ｄでの充電は無料なのは勿論
道の駅、コンビニでの充電も無料になるそうな

気になるのは現在JCN管理の関越の急速とかはどうなるのか？

バリュープランだと1分50円、30分1500円
月に1回以上高速乗ったり道の駅で充電する人はスタンダードにしたほうがお得？

ただチャデモチャージを辞めると
三菱Ｄでの充電が有料になり
首都高の充電もどうなるのか…

ZESPスタンダードだったら都度課金で使えるようになるのか？

都度課金の金額がどれくらいなのか？

明確になってない部分が多過ぎてZESPのプランを迷っております

JCNカード持ってる人はカード発行手数料かからないってなら認証カード発行するんだけど
ZESPバリューでも認証カード発行するのにお金かかります
プラン変更にもお金かかります
新たにカード発行するのにお金かかります

ってどんだけ手数料取るんですか(;^_^A

具体的な話が出てくるまでは静観する事にします