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スティックシフトの"945 グランデエディション(笑)" [ボルボ 940 エステート (ワゴン)]

前期化け最終章

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年02月06日
1
願いは必ず叶うもので

念願だった三色テールを
ついに手に入れました(⌒▽⌒)

何と生存率がかなり低い純正品です( ̄^ ̄)

まるで
誰からも忘れ去られた
仏様へのお供え物のお餅よろしく
変色し、ヒビ割れてしまうのが
ボロボのバン用テールの常(爆)

今日まで大事に保管されていた
ヤフオク出品者様に感謝であります( ̄^ ̄)ゞ
2
忘れ去られたお餅代表www

レンズなんて
ユーザーさんがぶつけない限り割れない!

小糸さんやイチコーさんの常識も
世界じゃ通用しないみたいです。

ちなみに退色したアンバー部分は
クリアレンズ上から塗ってもらったとこですので
お間違えなく(爆)
3
10mmナットを3つ緩めて
ユニットを外す。

出ましたぁ!
期待通りのお粗末配線www

こういった所からも
日欧のクルマという
商品への考え方の違いが伺えます。
4
各電球への配線接続は
全てオスメスの平形ギボシ(爆)

えぇ、何だか接続間違えそう…

心配御無用( ̄^ ̄)ゞ
各配線色分けされており
ユニット側のギボシ近くには
ご覧の通り配線色を示すマークがあるため
指示通りに接続すれば大丈夫!

わぁ、なんて親切な設計なんでしょう(⌒▽⌒)

って
カプラーで全配線束ねりゃ
もっと安全でこんな親切いらんわ(爆)
5
前期と後期のテール考察。

よく見ると、
下段リフレクター部分の形状が違う!
三色は凹で紅白はフラット。

なるほど!
出回ってる大半である凹型の紅白テールは
パチもんってことかぁwww

6
電球考察。

ストップ球
独オスラム製 12v 21/5w ベース球

ターン バック バックフォグ球
仏シビエ製 12v 21w ベース球

ストップ球以外何故かシビエ製というもの面白いが、
バックフォグ球が
ターンなどと同じ21wだったのも意外!

細かい事だが
日本の電球を見慣れた私の眼には
粗悪品程度にしか見えない(爆)

7
信頼できる電球降臨( ̄^ ̄)ゞ

せっかく新しいテールをお迎えする為、
電球は全て小糸製の新品に交換。
8
完成(⌒▽⌒)

車両購入して早一年…
ようやく理想の姿になりました( ̄^ ̄)ゞ

このクルマに
新しさなんかを求めちゃいけない。

ダサく古めかしいのが「アジ」である(キリッ

「前期化け」と言ってるが
ナンバー上のガーニッシュの違い、
ルーフレールやパワーANT.有無の違いがある為、
実際には中期にあたる
「96ルック」の出来上がりです(爆)

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この記事へのコメント

2018/02/06 21:37:16
素人がやる後期化、通好みの前期化、我がマジェスタは前期を貫きます(主義
コメントへの返答
2018/02/07 22:09:22
外装初期化にご賛同いただき、
誠にありがとうございます( ̄^ ̄)ゞ

「会いたいクルマは 愛知トヨタ♫」(ローカルねた)
出身な、クラゲ殿のマジェスタ君。
今後の活躍を期待しております(なにそれ?

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「[整備] #940エステートワゴン グランデ仕様(エンブレムチューン) https://minkara.carview.co.jp/userid/537702/car/2320746/4978100/note.aspx
何シテル?   09/27 23:43
北米やトヨタファンだったかつての私... トヨタ地獄から脱却してしまいましたwww 北米やヨタがキライになったわけじゃない!! いろんな大衆中...
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2015/03/12 19:59:24

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