愛車一覧

CX-5からの入れ替えでCX-60へ 育っております

22年4月中古購入 22年7月違う個体で納車に 22年11月～23年7月 ボディ＆機関リフレッシュ ボディ板金オリジナル調色ペイント エンブレムレス化 MarkⅡタイプテール 開閉リアクォータウインドウ コイルサス＆モンローショック 諸々整備

CX-5マイナー改良モデル ブラックトーンエディションへ入れ替えしました そしてCX-60へ

マツダ決算のささやきに1年前倒しでデミオから入れ替え 24日納車されました。 マイナーモデル、ブラックトーンエディションへ入れ替えしました。

コロナであまり乗れない事もあり 車検タイミングで手放す事になりました。

車を降りる代わりに導入、メイン通勤用途ですが 片道２０キロとそこそこ距離もあるので 奮発してそれなりのものを選びました。 ..が、仕事帰りの登り道で1時間以上 遅いときは深夜になることも無駄を感じ降りました。

免許取って一番最初に乗り回してたサンバートライ そして人生初のRR 軽自動車がまだ５５０ｃｃの頃のサンバー たしか28馬力しかなくどんなに頑張っても平地80キロが限界 下りでやっと100キロまで引っ張れるんだけど 横風に吹かれると振られて１ｍ位ずれることもしばしば ハイドロプレーニング、雪道スピ ...

エスカレーションVR4からの乗り換え 2代目レガシィはかっこ良かったですね ワゴンボディは使い勝手もすばらしく大活躍でした ホンダのモンキー買った時はハンドル畳めば 積んで帰る事ができましたしね

プレッソからの入れ替え Ｖ６に思い入れがあったわけではなかったのですが たしか当時はV6の波が来てたんじゃなかったかな？ 普通に立派なパワーのあるセダン 良くも悪くもVR-4 シフトフィールも足回りもプアでしたが パワーはあるし車内広いしで ゆったり乗れて良かったですよ 北海道ロングドライブには ...

もの凄い短期の間所有 諸事情で手放すことに。 3か月くらいだったような気がします アルミタイヤ、エアクリ、ワンオフマフラー、ブローオフの基本セット組んですぐ手放すことに＞＜ 買った店に戻したのでお店の人はカスタムされて戻ってさぞウハウハだったことでしょう ちくしょうｗ もう少しでドナー用の車 ...