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イイね!
2013年09月19日

ひさびさの更新です

半年以上、更新してませんでした(^_^;)

便りがないのは、元気の証。
ほんと、リーフは毎日毎日もくもくと通勤の足に、そしてたまの野球観戦のための遠征にと
活躍してくれています。

毎月の平均走行距離は1000~1100km、平均電費は冬が6.8~7.2、それ以外が7.8~8.8
といったところです。毎月の電気代も1400~1600円程度で安定しています。

現時点のODメーターは37000kmを超えたところ。
いくらなんでも2年半経ったタイヤは交換かな、と思うんですが重量配分が良いのか、はたまた
運転がおとなしくなってしまっているのか、まだ山は残っています。

とはいっても、夏場は電費が昨年よりも1割程度悪化していて、酷暑のせいなのかな?とも思いつつ
でも、やはり一番効いてるのはタイヤだろうと思っています。

で、いよいよタイヤ選びの準備に入っているのですが、第一希望はトーヨーのナノエナジー2、これを
純正サイズで交換しようと思っています。

本音で言えば、18インチ軽量ホイールで・・・なんて野望もあったのですが数%の航続距離の
伸び縮みが大きいリーフなのでここはAAA規格のエコタイヤを装着して電費向上を楽しみに
毎日走るってのがいいかな、と思っています。

ネックは取扱店が少ないということ。なのでお値段もそれなりにします。
電気代とのトレードは無理だけど、航続距離の伸びは、現状の4部山タイヤから比べれば軽く
5%以上の向上が期待できるはず。

交換次期は、来月ごろかな。

レポートを期待しないで待ってってください(笑)
ブログ一覧 | LEAF | 日記
Posted at 2013/09/19 10:10:41

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この記事へのコメント

2013年11月14日 9:43
はじめまして。
もう交換されてしまったかもしれませんが同じエコタイヤでもころがり抵抗に結構差があるようですよ。
私の車はエコピアを4年前から使用して先月新型エコピアに入れ代えましたがやはり進化していましたよ。個人的ススメですが現状ですと横浜のブルーアースかブリジストンのPZ-XCがよろしいのでは思います。今後もリーフレポ楽しみにしております。

プロフィール

「主戦場をツイッターに移しています。@tomo_leaf」
何シテル?   05/23 17:21
ドライブが好き、 クルマが好き、 そして東北楽天イーグルスが好き。
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