たつＺのブログ一覧

ボディーの修復中です。 内装はダッシュボードのみ新品に交換しました。 ガラスも入って ドアやトランクも入りました。 あとはエンジン、ハーネス類、足回りのリフレッシュです。 まだまだ時間がかかりそうです。
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サビサビのボディーを修復してもらっています． カウルトップ　右 カウルトップ　左 フロントルーフ ドア開口部 全塗装中 きれいになっていってます． エンジンを降ろしてエンジンルームも塗装します．
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塗装のためエンジンを降ろそうと冷却水を抜いたところ冷却水にオイルが混入していた。ラジエターやヒーターコア、その他ウォーターラインはどろどろでひどいことになっている。各種リフレッシュ＆エンジンオーバーホール済み車両のはずだったが実際は完璧な整備不良車両だった。どこでオイルが混ざったのやら。 結局 ...
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板金するためにばらしてもらったところ、フレーム修正した瘢がいたるところにあった。写真のように錆で穴が開いているところも何箇所もあり、かなりひどい状態だった。塗装はぜんぜん駄目でプラスチックやゴム類に塗料がつきまくっていた。コアサポートの溶接は剥がれて取れていた。 富山のグランツーリスモアリテ ...
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1年点検で修理してからは大きいトラブルなく走行していた。 半年点検を行い、エンジンオイルを交換した。 ある夜走行中に4WD警告灯点灯。コンビニの駐車場に止めてABSユニットの点滅を確認。 スロットルセンサー異常だった。 また日産に入院させた。 ライトON時にスロットル電圧が下がって警告灯 ...
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その後大きなトラブルなく走行。3000kmくらい走った。 クラッチを踏むとヒューと音がするようになった。 1年点検ついでに日産の修理依頼した。 クラッチマスターバックの不具合だった。 クラッチマスターバック、シリンダー交換 クラッチオイル エンジンオイル ミッションオイル トランスファーオイ ...
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購入から半年、走行わずか1000kmくらい。半分くらいの期間は日産に入院していた。 普通に走れるようになったので、色の合っていないニスモ風ダクト付のフロントバンパーを交換しようと重いヤフオクで落札。知り合いのオートバックスで取り付けてもらおうと車を引き取ってもらった。 「ミッションから異音がして ...
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日産に入庫した日はエンジンがかからなかった。 次の日にエンジン始動したと。 納車された時からエンジンはかかりにくいと思っていた。ONになりにくいし。 純正セキュリティ付と車両の説明に書いてあったが、日産いわく、社外品ですと。 電源は入るのにエンジンがかからない。 セキュリティが邪魔しているの ...
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こつこつと整備を続け、内装も外装もできる限り磨いて、不具合パーツを交換してやっと快適になってきたなと思っていた。そんな時突然不具合発生。 交差点で追い越し車線の先頭で信号待ちしていた。 １速で発進。 突然エンスト。車は交差点の真ん中で停止。 ・・・　クラッチのミートミス？ キーを回してもエン ...
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走行テストで高速を走ったところ、4WD警告灯が点いた。ABSユニットの自己診断では19回点滅。ETSモーター、リレーおよび経路である。 いつも出る訳ではないので、しばらく乗ってみることにした。
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