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ちょっと前から気になってた新型インプレッサをみにディーラーへ。
特に予約とかしてなかったけどすんなり試乗できた。

試乗車はインプレッサスポーツ2.0L/AWD

自動追従とかコーナー時の横Gが感じにくいアレとか、なんかよかった

んで販売の方の説明もよく、なんだかんだで契約までしてしまい。

走行距離１０万km超えたシビックハイブリッドともあと３ヶ月でお別れ、、

車検も近く、走行距離もだいぶいってたので、
そろそろ乗り換えようかどうか色々ホンダ車でも考えてたけど、
シャトルとかジェイドとかフリードとかではモヤモヤしてて、
やっぱい５ドアハッチバックがぴったり来るんだなと思ったり、
安全装備が充実しているのが印象が良かったり、
店員さんの説明もよかったり、
１２月のキャンペーンでドライブレコーダーをつけたセットが割引になってたのが今日までだったり、
こういうのはタイミングなんだと思って、
結局、契約。

ついにスバル車か、、、


ちょっとショックだったのは、下取りが思った以上に安かったこと。
ハイブリッド車は10万km超えるとマイナスの査定が大きく付いて、
5万円にもならなかったこと。

買った時は長く乗るんだ！って思うけど、乗り換えを考えるとちょっと早めに見切りつけなきゃならんのですね、、

たまたま通りがかったホンダカーズにS660が！

ってことで試乗。

MRってことで前が軽いしハンドルが軽い
当然エンジン音も後ろから

コペンに比べて収納スペースなんて皆無
実用性など度外視だけど、久々にグッとくるものがあった、、、めっちゃ楽しい。

ベースでだいたい200万、いろいろつけると300万近くもする高いおもちゃである。
ただ、いまから注文しても納車は１年後になるとのこと。

来年あたりに考えるかな、、、

すでに８万キロを超えて新しいクルマにも目がいってしまう今日このごろ。

中古で買ったシビハイも２回目の車検。

代車は新Fitで２日間ほど乗ったけどEVはなにか落ち着かない。
戻ってきたシビハイがしっくりくる。

お金も貯めたいし気に入ってるのでまだまだこのクルマで、、、

いつのまにかこすってた左前のバンパー。

自分で補修してみようとパテとかサンドペーパー買ってきてみたもののあまりきれいになりませんでした、、


思った以上に削れてしまうので☆型にパテ残してみたり。

ペンもかってはみたもののうまく塗れないしこれが限界でした。

今日は角島大橋までドライブいってきました。

天気いいときにいきたかったので、今日の天気は最高でした！！
（後ろに写ってるひとは知らない旅行者です）