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2014年01月26日 イイね!

10年目10万kmのカングーチェック!!

10年目10万kmのカングーチェック!!こんばんは☆

次期主力輸送機選定中なのですが・・・

我が家にはルノー初代カングーが鎮座しております

今まで(仮)暫定輸送機だったのが

我が社の主力輸送機として迎え入れる事になりまして(笑

やはり!3年ぶりのカングー良いですわぁ♪

しかしながら、新主力輸送機の選定は続いております(爆

選考に上がっているのは

ルノーカングー(デカングー)

日産リーフ(電気自動車) 2月に補助金打ち切り

日産NV200(電気自動車) 今年夏発売予定

スバルレヴォーグ 今年5月発売

の4車種ですけど(笑


まあ、カングーのお支払いも無事済まし

印鑑証明書と譲渡書を頂き

車庫証明・名義変更・希望ナンバー取得へと☆

晴れて我が社の営業用車となります!!

と言う事で

いつもお世話になっている

でらかなわんがねさんの30主治医

四柱リフトさんの処へ(笑

本日より我が家のカングーの筆頭主治医でございますm(_ _)m

どうぞよろしくお願いします

で!

早速!四柱さんにカングーを診断して頂くと・・・

怪しい点が色々出てきましたよ(爆

まずは・・・

クーラント(冷却液)のリザーバータンクがご愁傷様でした

既にオーバーヒートを経験しているのか

リザーバータンクにクラックが・・・

今は外気温の低い冬ですので問題が露見しませんでしたが

夏になったら・・・

リザーバータンクのクラックからHOT!なクーラントが噴出し

オーバーヒートになる事請け合い!!

こちらは、早速ルノーディーラーに部品発注!!

危ない危ない☆

お次は・・・

こちらは目視で確認できる部分・・・

ベルトの太さが一コマ細いんです(TへT)/

整備記録を見ると・・・

豊橋方面のディーラーのお仕事です(泣

何故一コマ細いんでしょうね(笑

まあ、こちらはあと2万~3万km走行後交換ですね

お次はプラグです☆

これまた驚きました!

プラグを外して見たら

ルノー純正お仏蘭西製∑(゚Д゚)

恐らく、新車当時から未交換のプラグがそこに!!

突起は無く

もうまっ平らになってますよ・・・

こちらは、四柱さんに在庫のUSEDイリジウムプラグに交換して頂きました☆

今度、四柱さんには何か御礼をしないといけません!!


さて、ここからが本日のメインイベント!!

オートマオイル(ATF)の交換です

ネットを検索すると・・・

ディーラーでもATF交換は推奨しておらず・・・

一生交換しなくても良いとしているようです(笑

ミッションの交換がされていない車輌ですし

プラグ交換も10年10万kmされていない車輌です!!

当然ATF交換はされていないと理解するべきです

カングーに多い不具合として

ATの不具合→ミッション交換は多くあるようですし・・・

現在も、朝気温の低い時に5~10km走行すると

決まってAT異常を示す非常ランプが点灯するのです(泣

しかしながら、一旦エンジンを切り

再始動すると、その日は再度非常ランプが点灯することがありません(笑

そこで!!

ATFの交換です☆

もしかしたらATFを交換することで症状が改善されるかもしれませんし

症状が悪化するかもしれません(爆

まあ、これは自己責任ですけど・・・

今回は主治医と相談しながら

ATF一部交換して様子を見る事に☆

全責任は私にあります!!

もし不具合が発生しても責任の所在は私です!!

でも、症状が改善されればめっけもの♪

多分悪さをしているのはソレノイドバルブなのでしょうけど・・・

オートマ内部の油圧制御不良の悪の根源はATソレノイドバルブにあることが多いようでして(笑

ルノーAT警告点灯http://www.autocar.jp/specialshop/2013/11/30/59362/

今回はATFを全交換するのではなく

新しいATFを一部交換することでミッション内を入れ替えたATFの洗浄能力でもって

洗浄を試みようと♪

今後定期的に一部抜いて新しいATFに入れ替えすることを繰り返します!!

まずは準備です

ATをニュートラルに入れ

ATFの注入口を確保!

お次は、エンジン下部のドレインを緩め

ATFを排出

そして、準備したATFを上から注入して完了です♪

使用したATFはダイハツ純正D3-SPです

これも四柱さんの私物です

四柱さんありがとうございました♪

抜き出したATF意外とまだ赤色が残っておりまして

想像していた真っ黒ドロドロではなく少し安心??

しかしながらキラキラとスラッジも確認でき

気持ちですが交換してよかったのでは??と感じる次第であります。

新しく入れたATFがミッション内の汚れを剝がしソレノイドバルブを詰まらせる可能性もありますが

しばらくは様子見です♪

でらかなわんがねさん!四柱さん!!

ホントありがとうございました♪
Posted at 2014/01/31 23:54:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | RENAULT Kangoo | クルマ

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