2009年式 7AT・VVEL 3.7Lの仕様変更の中期型です。 理想を描き、試行錯誤を繰り返しコツコツとオリジナルを目指し塗装、ラッピングは出来る箇所はDIYで仕上げた車です。 パーツは吸排気、点火、足周り、ボディー補強パーツを装着したライトチューン仕様です。
所有形態:現在所有(メイン)
2012年08月08日
人生初の自分で買った新車 RPS13 180SX TYPEⅡです。 ここから車好きに一気に火がつきました。 当時はターボ車全盛期で横浜南部でゼロヨンそしてドリフトが大変盛り上がっていた最高に楽しい時代でした。毎週末は友達と集まりスキール音が聞こえてくると、”よし、行くぞっ”とウキウキで見に行ってい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月01日
RPS13 180SXを箱根で潰してしまい、大切な愛車を無くしたショックは辛かったですが、やっぱり車が好きで新車購入したのが前期のS14 K’sです。 当時は元祖ドリキン 土屋圭一が教祖的な存在で、S14に乗っていて、DVDを買っては飽きる程S14の映像を見ていました。 ノーマルの外観でははっきり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月29日
S14が一発廃車となり、次に選んだ新車が34です。 この車からスカイラインを乗り継いでいますが、とにかく最高の車でした! DRIVING DODYは最強の剛性で一度もキシミ音も不満もありませんでした。 RB25DETも素晴らしいエンジンでサウンド、性能とも気持ちいいの一言です。 のむけんのBLIT ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月29日
ER34から乗り換えたV35 350GTです。 MTに乗りたくて最終型に6MT設定されたので、購入しました。高級セダンの雰囲気はありましたが、スポーツセダンというカテゴリーには?でした。 ホイール以外はノーマルでした。 とにかく不人気車でした・・・。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月27日