西への憧れか？それとも・・・・

１９７０年に登場した、UVMV 1100 GT、チェコのシュコダ謹製の小粋なスポーツカー。

S-110 Rのエンジンを搭載した軽量ボディのスタイルは、

ちょっと、サーブ・ソネット3にも似てはいるが、中々カッコイイ。

残念ながら、計画中、1968年のプラハの春勃発により、ワルシャワ条約機構軍の侵攻等があり、

シュコダの工場ではなく、どうやら関連会社の小さな工場で、

わずかな台数が生産されただけに終わった。

その後、シュコダはプロトタイプではあるが１１００ｓｕｐｅｒｓｐｏｒｔを発表する。



乗降の際はルーフごと前へ持ち上げるギミックや、やや当時流行りのＥＳＶ的な雰囲気は、

まさに「プロトタイプ」然としている。

しかし、このクルマはただの「プロト」で終わらなかった。

それがFerat Vampir RSR



１９８１年、映画用にリメイクされ、大活躍するのである。

タイトルは「Upir z Feratu」というスリラー映画。

どうやら「吸血自動車」という設定のようで、燃料は人の血液、おーこわー。

こいつを、最愛の看護師が吸血鬼であった事を知った医者が、

ショックのあまり、ラリーストに転じて、

どうも、その看護師がらみの会社が作った、吸血マシンに自らの血を注ぎ込み爆走する。



0:42と1:06あたりではUVMV 1100 GTとのツーショットもある。

劇中では110Ｒやサンクの姿も、また2:07あたりで初期のリトモやジュリエッタ・スプリントも！

走行シーンはインカーカメラでも確認できるが、

なんともロールがスゴイ！

リアにそびえ立つボディ一体型ウィングもＦ４０より早く採用している。

ホットウィールかマッチボックスを実車化したようなスタイルである。

しかし見慣れてくると、これがなんだかカッコ良く見えるのは私だけか？？？？

恐るべし！ロマネスク建築の国！！モルダウの流れは永遠だ！


次は東ドイツの山椒は小粒でピリリな１台。

ヴァルトブルクのエンジンを搭載した硬派なスポーツカー。

その２サイクル３気筒の咆哮はマトラＶ１２のソプラノサウンドも凌駕する！！

その名はＭＥＬＫＵＳ　ＲＳ　1000





Melkus社はレーサーのハインツ・メルクス氏が、1959年にドレスデンにて設立。

フォーミュラマシンを製作する傍ら、1969年に、ヴァルトブルク353用3気筒2サイクルエンジンを搭載したスポーツカー　RS1000　を発表。


ベースになったヴァルトブルク３５３




エンジンは992ccと1200ccの2種類、992ccのコンペティションスペック仕様は、88ps、最高速210km/hの性能。

このRS1000は1979年までに、101台が生産されたに過ぎない。

このＲＳ１０００は、１０年程前にミニチャンプス製１/43スケールのミニチュアカーが発売され、

日本でも話題になった。

また、実車も海外お取り寄せで売りに出ていたが、７９０万円の値がついていたはず。

Melkus社は、その後、ＢＭＷの販売権を取得、２００６年には、ＲＳ２０００を発売したが、

思うほど販売は伸びず、2５台を販売した後、２０１２年の８月に残念ながら破産申請をした。



余談ながら、ＲＳ1000は近年、A Touch of Class（ＡＴＣ）と言う、

ニュージーランド出身のジョー、オーストラリア出身のサラ、UK出身のトレイシー、

イタリア出身のリヴィオからなるドイツの4人組ダンス・ユニットのＰＶに登場している。




「東側諸国」今となっては、知らない若者も存在するかも知れない言葉。

そんな堅苦しいイメージの国家においても、スポーツカーへの夢を熱く現実のものにした、エンジニア達の存在。

西側へのあこがれか？反社会的行為なのか？

Another Brick in the Wall

そんな文言がぴったりくる。




本日の１曲

Ultravox! アルバム「Systems Of Romance.」から「Slow Motion 」
ミッジ・ユーロ加入後もポップでいいけど、ジョン・フォックス時代はブームタウンラッツ的な曲もあって、それはそれで良い。
この曲は中でも最高傑作である。