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いや～驚愕のデータが出ました(;゜ロ゜)


カタログスペック
150ps/19.0kgm


注入前
115.5ps/15.7kgm


注入後・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・




１３４．１ｐｓ
１７．０ｋｇｍ


１８．６ｐｓ ＵＰ
１．３ｋｇｍ ＵＰ



有り得ない数値が出ました(;゜ロ゜)

めっちゃ久々にアクセラ君の為に買い物しました(^O^)/

自宅近くのイエローハットに行くと追加メーターが哀れな価格設定に・・・(°∇°;)


\15,540が「\7,700」に！！(;゜ロ゜)



油圧計と油温計買いました(。・_・。)ノ

更に1cm車高下げてノーマル比「-3cm」としました(^-^)/

昨日、CRーZの試乗に行って来ましたo(*^▽^*)o


アクセラの前車、オデッセイの担当営業マンを訪ねました。かなりね冷やかしなんですがどうしても「趣味試乗」なんで行っちゃいましたo(*^▽^*)o


いや～正直、所詮ハイブリッド＆CVTと舐めてかかっていました。京奈和をかっ飛んでたんですがメーター見ると1○○km！(自主規制・・・)


加速は最高でした。パワーは120psですが、トルクが約20kgなんで2～2.5Lクラスですねえ(￣□￣;)!!


ミラノレッドに無限のリアウイング(デカいらしい・・・)欲しいなあ・・・6MTで(^-^)/

90年代特有の魔改造、ステッカーチューンです(^-^)/


200馬力ぐらいupしました・・・マツダスピードなんか目じゃないv(。・・。)