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台湾製カーボンアイライン

一昨日の土曜日アクセラのプチOFFをイオンモール橿原アルルでやりましたヽ(´ー｀)ノ


お互い同じBL型アクセラですが、向こうはGTウィング付のセダン。しかも、MSメーター付の超変態仕様です(-^〇^-)


またやりましょう！

ルノーへ(´・ω・｀)

先週展示されていたメガーヌR.S.が試乗車になっていたので

早速行ってみたﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ



め～～～～～～～～～ちゃカッコいい(　・∀・)ｲｲ!!

早速試乗へ・・・

初めての左ハンドルのMT車・・・緊張して案の定エンスト(；´Д｀)

気を取り直してエンジン再始動♪

ディラーから国道へ出る際、左側から右斜め後方を見るのですがかなり

見にくい！(つд⊂)

ドキドキしながらの運転です:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

5速に入れるとかなり遠い感覚です。

試乗コースは阪奈道路を富雄ICまでの往復でしたので長い時間試乗でき

ましたv(￣Д￣)v ｲｴｲ

エンジンは2Lのツインスクロールターボ

てゆーても、ドッカンターボのじゃじゃ馬仕様でなくジェントルマン仕様

走りは満足です。

足回りですが、ガチガチでなくしなやか。でもふわふわした感じでなく、

しっかり路面情報が手にちゃんと伝わる感覚です。

ディーラーへ帰ってから細部を見せて頂きました。


給油口にびっくり！Σ(´∀｀；)

中のスクリューキャップがない！(；・∀・)



最近の国産車は給油キャップにひも！？みたいなのがついてて忘れる心配

はないけど、オシャレさはないですねえ・・・

そして究極に驚いたのはレカロシート

ちゃんとしたレカロシートでフルバケットタイプなんですが、なんと

「サイドエアバッグ」までついてます！Σヽ(｀д´；)ﾉ うおおおお！

正になんじゃこりゃああああって感じですね。

ヘッドレストが取り外しできるタイプのレカロならわかりますが、

フルバケタイプでサイドエアバッグとは驚きです。


見積もして頂きました。コミコミで約420万円

ランエボとかインプSTIとほぼ同価格帯ですねえ( ノﾟДﾟ)

めっちゃ欲しくなりました・・・

あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。

ご無沙汰しております。昨年9月の尼DOのOFF会以来、車弄りの趣味から遠ざかり、

ひたすら空手に力を入れておりました。まあ、それなりに結果はでましたが・・・優勝含むv(￣Д￣)v ｲｴｲ


さて、今回悩んでるのはボンネットです。

台湾のメーカー製です。

FRPなら12,000TWD
CARBONなら20,000TWD

レート　1TWD＝\2.80

FRPなら塗装もせなあかんし、\20,000以上はするんやろうなあ・・・

やっとゾロ目です(-^〇^-)11,111kmのときは見逃してしまいました(^_^;)