まさかのN-ONE RS 6MT！

昨日エンジンオイル・フィルター交換、スタッドレスタイヤ交換、スタートスイッチのサービス交換にマイディーラーに行ってきました。

そしたらまさかのN-ONE RS 6速MT車が試乗車として用意されていましたので、待ち時間に試乗させていただきました。

以下先日試乗したOriginalとの違いになります。

まずはMTのシフト感覚。

インパネシフトということもあり少々不安でしたが、スムーズにシフトできます。S660のMTシフトの手応えをマイルドにした感じで好感触です。
位置的に最初は高めに感じますが、すぐに慣れます。
クラッチも軽めで繋がりも良好。
MT車で初めてのE-CONスイッチがついていますが、こちらの方は違いが分からなかったです。


エンジンも扱いやすく、低速からタービン音が程よく聞こえてきます。
メーターパネル内にGセンサーがついています。

タイヤはDUNLOP ENASAVE EC300。

このことからスポーツよりの性格ではない事が分かりますが、まずはエコタイヤでしっかりと腕を磨いて、POTENZA RE71やADVAN NEOVAなどのスポーティなタイヤに交換するのも面白そうです。

本当にN-ONE RSは面白いクルマで一台で何でもできそうです。
また試乗してみて、改めてFIT3 RSの良さを認識したところです。
ディーラーのみなさま、どうもありがとうございました。