フィットRS e:HEV試乗しました！

(はじめに)
○今週末はPerfume PLASMAライブさいたまスーパーアリーナ。ライブの盛況をのフィットRS e:HEV試乗車から強力に応援してます！

(本題)
○今日はオイル交換にマイディーラーに向かったのですが、試乗車に新登場のフィットRS e:HEVが用意されていたので、試乗させていただきました。

○フィットRSバッジのロゴが新しくなり、好みのデザインになりました。


○シルクのようなステアリングの感触がたまりません。手触りが今まで運転したクルマの中で最高かも知れません！アームレストとシートの感触もかなり頑張ったと思います。


○ついにホンダ車にも「ブルーアースGT」が新車装着。
　私のフィット3にも装着しており好印象ですが、新車装着用はチューニングが異なるのかも知れません。
といいますのも空走時の静かさと乗り心地が随分違うからです。　

○しっかり感とすっきり感がバランスされた乗り味、そしてボディのしっかり感があり、200万円台前半のクルマとは思えません。

○現行モデルが登場した2020年2月に試乗したとき感動した視界の広さを改めて感じました。

○改良されたe:HEVユニットも力強さ、扱いやすさ抜群。エンジン始動・作動時のフィールにも上質感がありさすがホンダユニットです！

○走行モードと減速セレクターの選択も良い試みですが···加速時はスポーツモード、クルージングではノーマル→エコモードに頻繁に切り替えたくなります。
　そこで(モードセレクターは)例えばH型ゲートの擬似マニュアルシフトにしてもらえたら面白そうだと思いました。

○試乗させて頂きましたディーラーみなさまには楽しい試乗の機会をありがとうございました。

(終わりに)
試乗後の帰りはマイカー・フィット3 RSの運転です。視界が随分違い、乗り味に幾分荒々しさを感じますが、これはこれで楽しいクルマです！