愛車一覧

小学生の時に憧れた初代シティ、中学生の時に憧れたワンダーシビック、バラードスポーツCR-Xがきっかけでホンダファンになり、この度念願のホンダ車オーナーになる運びとなりました。 久々のMT車ということで楽しみです。 元々平成26年夏に購入予定でしたが、増税前にたまたま工場在庫があった「6MT」「あん ...

タントからの乗換です。 平成27年式　総走行距離35,000で購入。

初めて自分で購入した車です。 腕を磨きたいという意味もあって、あえて自然吸気エンジン+MTを選択しました。 今所有のFIT3 RSはこの車が成長したような雰囲気を持っていまして、例えば「高回転の伸びがもっと良ければ」といったことが叶えられています。

嫁の車です。場所柄２台あった方が便利なので、中古で購入。10年間（前オーナー含めて約145,000km走行）お世話になりました！

頼りになった相棒に感謝です。 高校の頃ソアラに憧れたのがきっかけで、最後の国産直６を手に入れました。 みんカラを始めた時には4万km台だった走行距離も、26年1月現在で13年目・10万3,000kmとなり、維持費用・燃料代のこともあって、次期主力機(ダウンサイジング)にこの想いをつなげることになり ...

家族の使用形態の変化と狭い山間部を走る必要から、2020年10月にシエンタからタントに乗り換えました。 ライトベージュの外装とブラウンの室内がお気に入り。実家に住んでいた時以来久々の軽自動車ですので、楽しみです。 初回登録は、2011年5月です。

平成29年8月25日登録。オプションはトヨタ･セーフティセンスCとサイド･カーテンエアバッグ、オーディオはワイドFM付きアウトレット品を装備しています。 家族の使用形態の変化と狭い山間部を走る必要から、2020年10月タントに乗り換えることになりました。