苦労人のクロのブログ一覧

最近ゆっくりみんカラ見る時間が少ないクロちゃんです。

さてさて、冬支度の1番大事な物！な～んだ？

個人差はありますが、クロちゃん的にはスタッドレスタイヤです。


以前に履いていたスタッドレスタイヤはVRXでした。
今年は買い替えるので、進化したブリザック！　VRX２を購入と決めていました。
前回の感触として165/55R14だと剛性がしっかりしているのでドライ、ウェット路面では下手なエコタイヤよりも攻めた走りができる。しかし、雪道では柔らかさが欲しいと感じることが多々ありました。

そこで、今回はタイヤの外形を確認した上で165/60R14を装着することに…。
（13インチの選択はありませんでした）
タイヤ注文したのは11月初旬です。
注文に対して「早くても11月下旬。おそらく12月初旬になります」と言われてましたが、12月初旬は連絡なし。12月中旬連絡なし。

仕事が忙しくてすぐに行ける状況ではありませんが、さすがに12月下旬はないだろうと先日電話したら…。

クロちゃん　「クロちゃんのタイヤまだ来ないの？」

店員A　「確認します…」

店員A　「お車アトレーですよね？用意できてますよ」

クロちゃん　何だ連絡忘れかと思いながら　「日曜日に伺います」

その後10分ほどしたらお店から電話が…。

店員B　「まだ入荷していませんが日曜日に来られるのですか？」

…タイヤが入荷したらすぐに組み替えれるように古いタイヤ（ホイール付き）を預けていたものを勘違いされていたようでした…

さて、ここからが問題です。
希望するタイヤはギリギリ年内に間に合うかどうか。
あくまでもメーカーさんの予定です。
お店の営業日、自分の予定を考えるとのんきに待ってる余裕はありません。（そもそも12月初旬なら待てると思っていましたから）

お店側から155サイズなら一般的サイズなので日曜日に可能ですと…

まさかの妥協です。165/55R14→165/60R14の予定が165/55R14→155/65R14になりました。
本日タイヤ屋さんに行ってきましたが…さすがに65だとスタッドレスタイヤらしく？ふにゃふにゃ感がありますね(笑)　どのように進化したか比較できないね。

とりあえず、ウェット路面の走行ではロードノイズが少なかったです。

しかし、新品のタイヤでここまでテンション低いのは初めてだな。
希望サイズではないことも1つの要因ですが、これもテンション下がりますよ。

ホイールの塗装が一部剥げている。
塗装時の下地が甘かったかもしれないけど、普通は一言あるべき。
一言あれば笑って許してあげる広い心を持ってますよ（笑）
一言無いから、ウェイト剥がした後のノリ跡が残っているのも素人作業だなと思ってしまう訳だし。

次回のタイヤ交換（いつ？）は別のお店を探さなきゃ（爆）

車検後の現在の仕様はこの通り。

車検時の純正13インチを15インチに戻しただけ。
いつもなら車検後にあれやこれやと戻し作業をしてましたが…ほとんど弄りも維持りもせずに放置気味です。



さて、そんな中で何か届きましたよ！

車検のアンケートを記入してポストへ。

…まさか、当たるとは。

嬉しい誤算です。

内容的にはグルメギフト券が30枚あり、その中から1つ選ぶわけですが…迷うよね～。
無難に静岡のお茶にするか、北海道のホタテにするか、それとも？？？あれ？？？これ？？？

…やっぱり迷います。





さて、そんな嬉しい誤算は置いといて。

最近のアトレーのエンジン不調ですが、車バカだから？

自分で直せるなら直したいと思い、工具を手に取ってみました。

症状的に加速不良です。アイドリングは不思議と安定してますが点火系を疑ってプラグの状態を見ようと思い、コイルを外したら…

3番のコイルにオイルがべったりと付着しています。

素人的にも3番が失火しちゃうんだろうなと思い、きれいに掃除しコイル、プラグを交換（手持ちの中古ですが）しました。

しかし、走ってみると全く症状が改善されていません。
このままでは毎日の通勤が不安だらけなので、見積もり＆修理をすることに。

なんと、代車が無いのでこのまま乗ることに…

このままで毎日の通勤は…再度代車のシフトを確認してもらいましたがだめでした。
何とかならないかと思っていたら、応急処置をしますので、これで我慢してと言われましたが…やっぱり症状が変わっていません（コイルを付け替えてあることを確認しましたが）

ここで疑問が。見積もりはコイルとプラグです。（オイル漏れの修理もありますが）

他に原因があったらどうしようかと悩む日が何日かありましたが、今朝は症状が出ず。
早めに家を出ていたので、しばらく走っていましたが10km以上走りようやく症状が出ました。
なぜか、症状が出てホッとする自分が居ました(笑)

予定通りに9：30に車を預けて…まさかの代車無し。
待ちで作業でした。(約3時間コナンを読み続けました)

代車があれば、箱替えも検討したかもしれないのに？？？


…午前中は代車のつもりだったので、お金をおろしていないことに気付いてしまいました。
（トイレでこっそり財布の中身を確認。スタッドレスタイヤ代が修理代に…）

作業が終わり、修理代を払いお店を後にしましたが…スライドドアが半ドアでした。
半ドアで作業終了と言われても修理後の安心感がいまいち。
そんなわけで無駄に試運転をしてきました。

約80ｋｍ走りましたが症状出ず。

単純に故障原因はコイルだったのか！

とりあえず、直ったみたいで嬉しいのですが…このタイミングで以前に発注していたコイルが届きました。(忘れたころに届くネットショッピングの怖さ)

純正コイルの寿命を考えると…次回のコイル交換はいつ？コイル交換の前にアトレー交換だったりして(笑)

他にも装着していないパーツがあったりしますが…これからの時期は放置の可能性が高いよね。

今月は仕事が忙しくて洗車をさぼってました。

そんなわけで、朝食前に洗車場へ。

休日なのに意外と洗車している人が居なかったですが…

1台の車がやってきてふき取りスペースに車を止めて、弁当食べて帰る人。
また、別の1台の車は時間つぶし？車から降りることもなく、10分くらいしたら帰ってられましたが何か、洗車場の使い方おかしくないか？

そんな事を思いながら洗車後にふきあげていると…

あっ、画像だとわかりませんね。

よ～く見ると…やっぱり画像だとわからないだろうな。

フロントドアからリヤフェンダーまで1本の線傷がついてる。

この画像だと、うっすらと見えるかな？


フロントドア及びスライドドアは、ほぼ一直線ですが、リヤフェンダーは上に上がるような傷。

もしかして、何かが偶然あたったのではなくて、イタズラされたの？

コンパウンドで磨けば、すぐ消えそうだけど朝からテンション下がるね。


何気に熱が出てるので、とりあえず寝て調子が良ければ午後から磨こうかな(笑)

←これは過去の画像です。（手頃な後ろの画像が無かったので）


今週？先週？は仕事が忙しく、いつもならみんなが遅くまで残業していても６～7時くらいにお先にあがっていたのにみんなと同じような時間まで残業していました。

かなり体調の悪い時もありましたが栄養ドリンクを飲みながら無理をしていました。

貧血気味なのか仕事中にふらつくこともしばしば。
昨日は帰宅後に何かにつかまらないと立っていられない状況でした。


そんなわけで、今日は天気も悪いし、寝て過ごそうと思っていましたが…某TVで今日の運勢は乙女座が1番いいらしい！（クロちゃん、乙女座です）

都合のいい時だけ信じますが、運勢がいい時に寝ていてはもったいない？
貧乏人なのでもったいないと思い、何か行動しなければと…。


今月はアトレーの車検です。
車検前の準備をしようと思い、雨が止んでから行動開始。

リアワイパーを外しているので取り付けるわけですが…秒殺でやるはずだったのにトラブル発生です。

リアワイパーの代わりに着けていたワイパーキャップが固着していました。
壊すつもりでプライヤーで挟んで回しても空回り。
あの手、この手でやって、何とかワイパー取り付け。


でも、残念なことに取り外しに格闘していた時にやらかしました。

近くで見ると…激しい傷が…

ちなみに、このように破壊して外しました

真鍮製なので最終的に切りました。



今日の運勢は？
最悪じゃん。
いや、体調が悪い時にやった自分がバカなんでしょうけどね。
自分が悪いと思いながらも、今日の運勢で良いことあったかな？

あっ、とりあえず車検準備ができたから良しとするか？
あそこの配線も××したので、車検でNGになることは無いでしょうから（笑）

残念ながら本日の話ではございません。

本日のネタをアップしようと思ったらデジカメの中に残ったままでした。

なので、今更感がありますが記憶を蘇らせながら書きます。

当時を振り返る…って、そんな古い話ではありません。


あの日は、特に出かける予定もなかったのですが前日にガソリンスタンドに寄らずに帰ったので、朝食後にガソリンスタンドへ。

ハイオク満タンにしてトリップメーターをリセットします。

そして、オドメーターに戻すと…２１９９６７ｋｍ

狙うしかないよね～。

３３ｋｍのドライブコースが思いつかず無駄に走ることにしました(笑)

ナビを見ないで気の向くままに走り、気が付くと迷子状態に。
とりあえず、大きな道路にでましたが渋滞にはまりました。
３３ｋｍ走行のために午前中が終わるのも悔しいので、ナビをセットして帰ることに。

走りなれた道をぐるぐる回るような感じで走行距離を増やします。



ここまで来るといつでも止まれるように、信号を左に曲がり、また信号を左に曲がり遠くに行かないようにしながら、走行距離を増やします。


そして、ついに２２００００ｋｍ。


２２万ｋｍは嬉しいけど、単に過走行なだけなんだよね。
９月の車検前にメンテナンスをして労わってやらないと可哀想です。