苦労人のクロのブログ一覧

本日はお休みのクロちゃんです。

昨日は珍しく定時で仕事が終わり、レーダー購入！

そして、朝食を簡単に済ませて取り付けました。




作業前

年代物のレーダーが付いていました。

なので、古いレーダーを外しますが…見えないと所でこだわりの取り付け！？配線が奥の方を通っているので、外すのに１時間くらいかかっちゃいました(爆)
…新しいレーダーの配線も同じようにしました。

で、作業後

ETCをちょっとずらして、見やすい位置に装着です。


そして、レーダー探知機の機能が多く、水温、ブーストも見れるのでピボットのマルチメーターも外しちゃいました。




家の近所を走っただけでは肝心のレーダー探知機としての機能が解らないので、８月３日は宮城県まで試運転をしようかと思います。

偶然にも絆パーミットがありますから(笑)


８月３日にチャリティーSBM東北を見に行く人いるのかな？
お隣のACG東北を見に行く人いるのかな？

茨城県にお住まいのKちゃんが実際に体験した話です。


あの日は、とても蒸し暑い夜でした。


いつものように某国道を走行していると、ふと目の前が暗くなりました。


ヘッドライトは路面を照らしているし、気のせいかと思いましたが…


信号待ちで止まった時に前車に映るアトレーに異変が！


左右のフォグが不灯。更に、右のウインカーも不灯。


左右のフォグが同時に切れる事は考えにくいので、コンビニの駐車場でヒューズを確認




エンジンルームのヒューズボックスを開けてみましたが…ヒューズに異常は無し。


残業が毎日なので点検できないまま放置。
しかし数日後に、なぜか点灯。でも、帰宅途中で不灯になりましたが…。


で、今日はお休みなので点検しています。


後付けでリレーを付けていたので、リレーの電源線を見ていると…リレー用のヒューズが気になります。外して見ると…

溶けています。

雨が降り出したので、とりあえずヒューズ交換で様子を見る事にします。
晴れていれば車の下にもぐり配線を点検したいのですが…








午後から点検しましたが…ヒューズ以外に問題は無いようです。
溶ける前に切れても良さそうですが？？？

ウィンカーは交換したので安心かな(笑)

もう少しで！と思いながら仕事帰りに無駄に走っていたクロちゃんです(笑)

そして、１６万キロ達成しました。

今回は、距離を計算して？？？
自宅に到着で１６万キロを狙っていました。
(デジカメが家にあるから)

みごと、計算通りになりました。

計算通りに行くと喜びも格別です。

でも、当然ながら走行距離が多くなるとあちこちにガタが出ます。
(それほど大きなトラブルはありませんが)

最近、気になっているのがシートカバーのへたりです。



シートカバーを交換しようかと思いますが、シートヒーターを付けているので両方を交換するとなると…貧乏人のクロちゃんにとっては悩んじゃいますね～。
もっとも、欲しい物は他にもあるので悩みが解消する事はいつになるやら(笑)

出勤前にふと、見たら…。
昨日は天気が悪かったので、洗車してないので全体的に汚れてますが、黒い汚れが！

変なとこ走って汚れたのかと思いながら、よく見てみると…グリス？

更によく見ると…ホイールの内側が真っ黒。

まさかと思い覗くと、ドライブシャフトブーツが破れてます。


乙女座の今日の運勢は一番良かったはずなのに…朝からテンションダウンです。

次の休みまで、このまま乗るのがつらいです。

忙しい毎日でアップできなかったので今頃ですが…。


スタッドレスタイヤに変更の為、袋から出したらタイヤにこれが付いていました。



わかり難いかも知れないので、裏返します。
これなら何か解りますよね？

タイヤにウエイト？
この時点では、笑う余裕がありました(おそらく貼ろうとして、うっかり落とし後で拾うつもりで作業を進めて、偶然にもその上にタイヤを置いたのだろうと…)



で、なにげなくホイールの裏を覗くと…ウエイトを外したノリ跡が残ったまま。

硬化していないので、指である程度は剥がす事ができます。
(普通は剥がすと思いますが剥がすショップは少数派なのだろうか？)

そして、内側に２か所貼ってるし

バランスがとり難いホイールなのか？
それとも作業者が上手ではないのか？

別のホイールでは…
ウエイトを外す時に付いたと思われる深い傷が！(コンパウンドではとれない傷です)

これを隠すために、ノリ跡をわざと残していたのか？

決してクレーマーではございませんが色々考えちゃいますよね～。









あっ、このままだと愚痴ブログになりそうですね。

限られた時間の中でこんな事もやってました。
いつもは、ちょびっとキャンバーつけてました

冬使用ではキャンバーを戻します

この位戻しました(微調整が面倒なので純正ボルトに戻しただけです)


あとは、ボンネットのピンクも貼り替えました。

画像は貼り替え前の色の比較です。
今回のピンクは材質が違うみたいなので耐久性に期待してますが…やっぱり、定期交換になるのかな？(笑)

明日から年末年始のお休みですが、雪道ドライブはどこまで行こうかな？