サーモスタットって　何ものなのか？　について！

自分のエスロクはサーモスタット導入はしていません。
何故なら、エンジンを高回転で回しても冷却効果に意味ないからです。


サーモスタットについて批判を承知の上で書き込みします。


サーモスタット本来の機能はエンジンを冷却するラジエター水（クーラント）をショートカットする弁でして「早く暖気運転が終了するための弁」であり暖気運転が完了していない車の環境性能を向上するための仕様です。

この開弁温度が少しだけ早くなっただけでエンジンの冷却性能が向上したのではないのです。

冷却性能を向上させるためには、ラジエター面積の拡大及びオイルクーラーなどエンジンを冷やすための追加アイテムが寄与すると私は思います。

サーモスタットをインストして冷えていると書き込んでいるお方は、走行距離が10㎞満たないところでの温度ではないでしょうか？


・おさらい
サーモスタットの開弁温度が早まっただけであり、エンジンを冷やす性能は何も変わっていないことをご理解頂ければ幸いです。


既に導入している皆様には大変失礼した発言でありお詫び申し上げます。