Coedo@こえどのブログ一覧

Q1. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（あれば商品名も）
回答：ありません、今回この機会で試してみたいです

Q2. モニター商品(CCウォーターゴールド/ムササビクロス)をご記入ください
回答：S660とエヌボを艶々にしてみたいです


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【秋の洗車モニター企画】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

Q1. 装着予定車種のメーカー名・車種名を教えてください。
回答：HONDA N-BOX Custom JF3

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：165/45R16　モニター当選した暁にはインチアップしたいです

この記事は 「みんカラ：モニターキャンペーン【ミシュラン クロスクライメートシリーズ / 20名様】」 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：知らなかった
Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：ヨゴレ取り

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

自分のエスロクはサーモスタット導入はしていません。
何故なら、エンジンを高回転で回しても冷却効果に意味ないからです。


サーモスタットについて批判を承知の上で書き込みします。


サーモスタット本来の機能はエンジンを冷却するラジエター水（クーラント）をショートカットする弁でして「早く暖気運転が終了するための弁」であり暖気運転が完了していない車の環境性能を向上するための仕様です。

この開弁温度が少しだけ早くなっただけでエンジンの冷却性能が向上したのではないのです。

冷却性能を向上させるためには、ラジエター面積の拡大及びオイルクーラーなどエンジンを冷やすための追加アイテムが寄与すると私は思います。

サーモスタットをインストして冷えていると書き込んでいるお方は、走行距離が10㎞満たないところでの温度ではないでしょうか？


・おさらい
サーモスタットの開弁温度が早まっただけであり、エンジンを冷やす性能は何も変わっていないことをご理解頂ければ幸いです。


既に導入している皆様には大変失礼した発言でありお詫び申し上げます。

15日Dラーよりリコール対応の電話があり17日仕事の帰りにRAを預けて来ましたよ。