Coedo@こえどのブログ一覧

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点検当日（11/30）の会話です。



Dラー：coedoさん　「今回も最低地上高や、後付けパーツなどでの法規違反はありませんよね！」
coedo：前回の1年点検から変化があったのは「FRバンパーのカナードですが、外してきました」
Dラー：では1時間ほどお待ちください。



それから待つこと・・・10分　余裕でコーヒーを飲んでいましたが・・



Dラー：あの～～ぅ、coedoさん、最低地上高がアウトですよ。

coedo：すっ　すみません<(_ _)>、ご迷惑をお掛けするつもりは毛頭ないのですが・・・。

　　　　　予約までして点検できない事態を大変申し訳なく思います。
　　　　　工場長にも申し訳ない気持ちを伝えましたが・・・
　　　　　　「やっちまったな」ですよ。

自分では事前に90㎜角の自作地上高toolで確認ｊはしたのですが・・・

自己測定では　「91㎜でした」　・・・それじゃあ、余りにもギリ過ぎるよね。　

ここで、初めて真面目に反省しました。

Dラーに予約した作業時間を無駄にしてしまった・・・(;´･ω･)

Dラー：1年点検を受けるのであれば最低地上高を規格内にして頂き、次回の点検予約を受けしたいとおもいます。

coedo：Dラー車の証は「Dラー点検です」ので、地上高を上げて予約したいです。

Dラー：それでは次回は12/13になりますが、今回が最後ですので・・・(´;ω;｀)

んでもって、

最低地上高はサスペンション交換を依頼しているコックピット川越に　「現状より10㎜車高は上げて！」　とついでのお願いしました。

13日の1年点検は無事に通ると確信してます。

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前置きが長くなりましたが、会社の仲間に誘われて11月13日（火）有給休暇を取得して

コソ練に行ってきました。

納車して3ヶ月目のSTI　と 新車で買って13年 S2000 が同僚です。　

参加者は40名と聞いており4グループに分かれ、自分は最後のCグループです。

ちなみに、軽四はひとりぼっちでしたよ(笑)

ブリーフィング風景です。　　女子も1名デミオで走りましたよ。

初心者に身を乗り出してコース説明するコックピット川越の社長です。

ＴＯＰ　ＴＩＭＥは40秒台だった思います。

ヘタレな自分は５・６本目は10分も走らずピットへコースアウトしました。

最後の締めはじゃんけん大会です。

最近じゃんけんが強くなった様な（　＾ω＾）・・・

たまには家のためにとお米をゲットしました。

終わり良ければ総て良し　シャン♪　シャン♪

最後までお付き合い下さり　サンクスです。