ちゃめのブログ一覧

タービンが壊れた！！
ってことで引き取り白煙を上げながら持ってきました。

この車、持ち主が車を買い替えるということで来月あたりにもらう予定だったのですが・・・

タービン壊れちゃったんだけど

まじっすか！

（そーいえばＫ６Ａのタービン余ってたような・・・・）

じゃぁタービン交換しますよ

てな状況です。

いざ、交換準備を始め・・・

ない！Ｋ６Ａ用のＨＴ０６がない！

しかたないので

まぁこれでいっか

ＨＴ０７－４Ａ

水回り、オイル周りのパイプを曲げ曲げしなんとか無理やり装着。

ストックにＨＴ０７しかないって・・・・・・

外したＨＴ０６を見てみると、軸にガタがあるというよりグラついて今にも抜けそうです。
これわひどい！！！

タービン交換後は、エンジンオイルとオイルフィルターを換えて完成です。

ちなみですけどタービン下にすぐマニバーターがついている１５年式以降くらいのＫ６ＡにＨＴ０７は基本付けれません。

結構加工します。。。

というよりそこらに当たりまくって収まりません。。。

スズキＫｅｉを通勤車で入手しました。
ＭＴで燃費抜群です。
２０ｋｍ／ｌ余裕で越えますｗ

ナビゲーションを取り付けるに当たりＵＳＢの配線先に困っていたところ
最近の車には標準でＵＳＢソケットが付いていることに気が付きました。

そんで、シガーソケットを取り外してＵＳＢソケットに交換してしまおう！


同じスズキ車に採用されているＵＳＢソケットを使用しました。
専用コネクターなのでそのままでは使えません。
中の基盤を取り外し１００均で売っているＵＳＢ延長ケーブルを仕込みます。
うまい感じに固定すれば写真のように違和感なくつきます。

配線が邪魔にならないのでお勧めです。

ちなみにナビは、クラリオンのＮＸ７０２です。

カプチは１ＤＩＮしか入らないので不便です。
２ＤＩＮキットは高いし。
とりあえずはコレ付けました。

このあと、１ＤＩＮインダッシュナビに交換予定です。

この写真で、あれ？っと思うとこが。

位置ですね・・・。
こっちの方が断然いいです。
スズキさんは初っぱなからこれで行ってほしかった。。。

シガーソケットは２２φのホールソーで、ドンぴしゃです。
塩ビパネル自体は６００円もあれば買えます。。。

ステージアの足回り交換等を行いました。

マルチリンクの足回りが久々で手間取ってしまいましたが、特に問題なく終了しました。

サスはＺＯＯＭを使用しました。（後期四駆用は、これしかないかも・・・。）

約４０ｍｍ程度のダウンと思います。

乗り心地は悪くないですね。。。

ホイールはビビリでインセットを攻めきれませんでしたが、＋３５で問題ないと思います。

＋３０の情報を頂いていたのですが、ホイール種類が少なかったです。

確かに５ｍｍは、まだ出せます。

８．５Ｊ＋３５の参考目安になればと思います。

ハイラックスのスポーツピックアップにセキュリティを取り付けました。
１５系です。

セキュリティはＶＯＲＴＥＸの３２００Ｊです。
エンスタ・キーレス付きの双方向上級グレード（旧型）
現行は７２００Ｊです。

少ない車種でデータがありません。
手探りです。

ドアロック・ハザードは写真のとこからとります。

もう、この車種に取り付ける事はないと思いますので配線図はＵＰしませんが
位置が知りたい方は忘れないうちに聞いてください。

いつものようにエンスタ車種別ハーネスを加工して付けています。
ハイラックストラックには各社のエンスタが対応してません。
ですのでコネクタも手探りです。

お部屋で下ごしらえしておいたので２時間程度掛かりました。

持ち主本人は、エンスタとキーレスが使えるようになり喜んでいました。。。

工賃ください。。。(T_T)
なんてね、持ちつ持たれつです。得意な分野で助け合うので・・・。