ちゃめのブログ一覧

もらってきたエンジンですが、
１番シリンダ水食って死亡です。

以前からワークスに載せようとＯ／Ｈしていたエンジンがあったので修理しました。
うーん。横置きエンジンのカムとデスビ以外は使い回せそうです。

これを組んで鈑金屋さんのジムニー君に搭載します。
オイル下がり気味で調子が悪いので・・・。

とりあえず軽いＯ／Ｈなので、
バルブステムやカムクランクシール類の消耗品を交換
ホーニングとリング交換はしておいたのでそのまま。
オイルポンプのガスケットやデスビ取り出し口のガスケットを組んで
ヘッドガスケットにはなぜかスズスポのメタルガスが！
だんだんと組み上がりオイルパン付けてひっくり返してと、、、
ヘッド組んで　はいっ完成！
タイベルやウォーポンは載せる寸前に交換します。

写真載せたいけど１枚しか無理なんですよねぇ。
残念！

アップガレージの訳あり品コーナーにあったナビです。
１台千円！分解研究用に買ってしまいました！

ああ・・・進歩無い・・・。

帰って早速分解・・・中にはディスクが閉じこめられたままです。
本体はAVIC-D7000　AVIC-D9900です。

誰か同型使ってる方いませんか？
うろ覚えなんですがこのＤＶＤサイバーナビはモニターＢＯＸやスピーカリモコン受光部等の
ケーブルコネクタをつながないと電源入らなかったでしょうか？
直電投入してもウンともスンとも言いません。
たしか入らなかったような・・・。

以前使ってた機種なので復活できれば簡素ナビ化して懐かしさに浸るのに・・・。

この前バラバラにしたＰＳＰを組み付けました。
精密機器というのが解るようにクリアーにしてみましたが案外格好良くなりました。

なぜ、液晶が壊れてしまったかというと親戚の子供が自分のＰＳＰを踏んづけて割ってしまったのです。
代わりに自分のＰＳＰをあげましたが、その代わりに手元にきたのがこのマシンなんです。

親戚の子供は羨ましがっていましたが返そうか迷ってます。
おじさん！修理代くれぇ～！

割れた液晶を摘出しました。

それにしても細かすぎです。
寄り目しすぎて目が痛い！

とりあえずバラバラに・・・。
戻せるのだろうか心配です。

しばらく後回し放置になっていたライトチューン？仕様のワゴンＲ（ハーネス炎上に付きご臨終車）からエンジンを降ろしました。
いかんせん１ｔのエンジンクレーンしかないので下抜き車両はキビシ～！
エンジン自体は補機類いれても７０～８０ｋｇぐらいなので持ち方さえ考えれば一人で提げれる重さですが・・・。
（腰やっちゃいそうですね。）
抜き取りの最後は、強引技で車体をエンジンクレーンで上げスライドさせる大技に！
＊安全作業を心掛けましょう。


えいやー！っと降ろして確認、確認。
車速センサ辺りからメインハーネスのアース線がことごとく全滅・・・。
なんか要因が有るはずだけど断定できず。
イーマネやリミッターカット関係の配線は無傷でメインリレーは焼損・・・。
ん～、リークかアース不良か、
ただエンジンは無傷なので現在使用マシンに載せ替えです。。。
（まだ乗っかってないケド・・・）
降りたエンジン見ながら、やっぱＦ６Ａは良いエンジンだなぁっとしみじみ。
２駆から４駆へのスワップは基本同じなので問題ないはず・・・はず！
ただ、せっかくのＬＳＤが使えず無駄に・・・。
４駆とのマッチングで気に入らなかったら総取っ替えで２駆に構造変更かなぁ。。。


最近の暑さは尋常じゃないですよね。
朝方の涼しいときを狙い夕方に再開すれば蚊の大群。
たまったもんじゃありませんね。