より*のブログ一覧

皆様こんばんは。

連休もそろそろ終わりですかね？
あまりに休み過ぎると無事に社会復帰できるか不安になりますね。

GWは1泊2日で東京へ家族旅行、娘のバレーボール応援に3日間、会社の仲間とBBQ、友達と飲み会など…なかなか充実した連休ではありました。

で、本日は早起きして愛車をしようと海まで行ったのですが、到着してからメモリーカードを忘れたことに気づき、家まで取りに行くという大失敗をしてしまいました。

気を取り直して撮影をしてみたものの、最近は毎回同じような構図で新鮮味がまったくなく不完全燃焼のまま終わってしまいました。

条件を変えれば変わってくるのかな。。
たまには撮影時間を夕方～夜にしてみようかなと思います。



そんなことよりも、今日は本当に久々に4GCで海と山を駆け抜けてきたのですが、やっぱり楽しいですわ。終始マニュアルモードで走行していました。

X2も使い勝手が良くて気に入ってはいますが、4GCを所有しているためかすっかりファミリーカーの領域に収まってしまっています。当たり前かもですが実際に「走る」となると4GCとは差が出てしまいます。カーブも直線も4GCが数段上ですね。

そろそろSUVメインで落ち着こうかな、とか少し思ってましたけどやっぱりまだ無理そうです（笑）

皆様こんにちは。

こちら雪国は12〜2月いっぱいまで悪天続きのためたまにしか洗車できないんですが、今日は3連休初日に晴天ということで久々に思う存分洗車ができました。

X2と4GC、続けて2台洗車(笑)
洗車後のこの充実感がたまらなく好きです。

最近、機種変更したアイホンxsで撮影してきましたがカメラの性能がまた進化してますね。私みたいな素人にはこれで十分なようです。ますます一眼レフの出番が減りそうですね。

皆様こんばんは。

この度、新車登録から10年経過したセレナからBMW X2に乗りかえました。

最初は3列シートを条件としていたので、広くて使い勝っての良い国産の箱型ミニバンかな・・・と思っていましたが、どうしてもそこに所有する満足感や乗り込んだ時の高揚感、運転をする楽しさを見出すことができなかったのと、何より車体サイズがデカ過ぎて扱いずらいというのも大きなネックでした。

2シリーズのグランツアラーは3列シートでミニバンとしてはかっこいいんですが、3列目は狭すぎて普段使いは無理ですし、、、うーん・・・（奥様は大変お気に入りのようでしたが）。

そんな感じで気持ちがモヤモヤしていた時に「そもそも3列いるんかな？」とか「5人家族だから5人乗りでOK」など、自分の都合の良いように物事を考え始め（笑）、そこから選択肢にSUVが加わりました。

最終的に選択する条件としたのは、
・必要以上のものは買わない（主に車体サイズや広さ）
・所有する満足感
・運転が楽しいか、またはしやすいか
・雪道に強い（最低地上高が高い、4駆）

注文から3週間というスピード納車でしたが、後から聞いた話だと、商談の段階で私が買うだろうと見込んで営業くんが先行で発注しておいたと言ってました。

勢いで買わないよう冷静でいたつもりですが、そんなに買う買うオーラだしてましたかね？（笑）

7月7日（土）に納車となり2日間で150kmくらい走行しましたので簡単にインプレを。

●エクステリア
今時といいますか、今までのBMWと一線を画すような個性的なデザインで賛否両論あるかと思います。少しポップ色が強い感じもあるので色は落ち着いたブラックサファイアにしました。
グレーの部分は黒のほうがより引き締まって見えて良いような気もします。
スタイルはクーペという位置づけですが、外観はクーペとハッチバックの中間的な感じです。
ルーフがリアにかけてもう少し落ちていたらX4やX6のように、よりクーペに近いスタイルになると思います。
単純にX4やX6を小さくしただけでは居住性に影響がでるため、このようなスタイルになったとどこかの記事で見かけました。
デカ過ぎじゃね？と思っていた20インチのホイールも車高があるので大きさをあまり感じさせません。

●インテリア
MスポーツXを選択すると、レザーシートを選択しない限りボディ色に関係なくシートやレザー部分にイエローステッチが入ります。この辺は普通に黒でいいんだけどな、と思ってみたり･･･。
シフト周りはピアノブラックを使っていて高級感があります。
どうせなら全部ピアノブラックだと良かったんですが、所々で安っぽい箇所もあります。
メーターは液晶ではないですが、428と比べると大変見やすくなっています。
6色から選べるイルミネーションライトはオレンジに設定。

●乗り心地
個人的には非常に良いです。Mスポーツなのでやや硬めのセッティングかと思いますが、
自分は慣れているのでまったく気になりませんし、むしろこれぐらいがいいです。
Mスポーツに乗っている方であれば何の問題もありません。
20インチのランフラットですが、このくらいのサイズになると19も20も変わらないような気がします。
車高はありますが、大きめな段差でも揺れがすぐさま収束する辺りはさすがです。
xDriveのおかげか加速をしても引っ張られている感があまりありません。
自然に体が加速についていっているような感覚です。

●居住性
運転席と助手席は◎。
後部座席・・・子供が3人乗ります。
左側にチャイルドシート真ん中と右側に次女と長女が座るわけですが、
このチャイルドシートがそこそこ横スペースを取っているためその分、他が狭くなります。
大人3人だとキツそうですが、身長150cmの女子が2人とベイビーちゃんなら大丈夫かな。
前席のシートポジションを決めた状態でも、後部座席の足元は意外と広くて余裕があります。天井の低さも問題ありません。
5人フル乗車はそうそうあるわけではないということを考えると十分。

●走行性能
最高出力192馬力で少し踏み込むとすぐにトルクが立ち上がりキビキビ走ります。
台車の118に乗った時の感覚に似ていて街乗りで扱いやすいです。
そこそこのスピードでも抜群の安定感でサクサク曲がります。
xDriveのシステムは雪道は無敵と営業くんが言ってましたので楽しみです。
少しの雪ならノーマルタイヤでもそこそこ走れると･･･。
慣らし運転中なのでそれ以上のことはまだわかりません。

●燃費
燃費系で9.5kmくらいまで上がりましたが、10kmは超えそうです。

●使い勝手
ファミリーカーとして考えても我が家には十分かなと思います。
但し国産ミニバンにはまったくもって適いません。
あの手の車は痒いところに手が届くというか、標準装備でテーブルが付いていて
収納もたくさんあったりと、良く考えて造られており素晴らしいと思います。
スライドドアだけでもかなり便利ですしね。売れているのが良くわかります。
決してX2が不便ということではなく、国産ミニバンが便利過ぎるんです。
ラゲッジルームは広くて家族旅行でもまったく問題なさそうです。


コンパクトに見えるけど車内はそこそこの広さ、走破性が高くキビキビと走りよく曲がる。
最低地上高のせいで入りたいお店に入れず家族から冷めた視線で見られることはまず無さそうです。
ネガ部分も多々ありますが、総合的には満足しているのでこれで良しとします。

とりあえず来月の家族旅行が楽しみです^^

こないだの日曜日に車検を終えて車を引き取りに行ってきました。

ついでにX2の展示車が試乗車になっていたので運転させてもらいました。

コンパクトな分運転しやすいですね。
カーブもロールすることなくサクサク曲がります。
視点が高いので運転しやすいのも良し。

短時間でしたが実際に乗ってみても良い車だと思いました。

で、車検の話しに戻りますが、このタイミングでナビのアップデートとドライブレコーダーを装着。

ドライブレコーダーは必須アイテムだと思っていたので営業くんから取り扱い商品の案内をお願いしたところ「ユピテル」と「BMW純正アクセサリー」を提案されましたが純正品を選択。





それと予め言われていましたがコーディングはばっちりリセットされていました。

イカリングとフォグランプの連動（フォグランプのスイッチがONになっていないのにフォグランプが点灯する）が車検に通らないと言われました。

このままでは扱いづらいので帰宅後さっそくコードファントムを接続。
接続するとアップデートがどうのこうのという画面が出て様子がおかしいです。

そのまま続けるとコーディング項目が一応出てはきたんですが、項目数が異常少なかったり、コーディングしても反映されないなど…。

やめておけばいいものをさらに続けていろいろいじっていたら最終的にエラー出まくりで最悪な状態になりました。

真ん中に表示されてる車、4シリーズじゃないし。


こんなにたくさんビックリマークが出てきたら恐いって。


エンジンを始動させると「ポーン」が10回ぐらい鳴ります（笑）
これは半端ないストレス（笑）

ガソリンメーターもゼロのまま動かない状態で残量不明なためいきなりガス欠になったら困るのでとりあえず満タンにしておきました。

原因を調べたら、恐らくコードファントムがアップデートされていないのと車両側をアップデートしたこと、のようです。ブレックスにTELしたらディーラーでリセットが必要とのこと。

肝心のアップデート費用＝3000円。
何だかなぁ･･･いまいち納得がいかない感じでモヤモヤします。

ということで週末はまたディーラーへ♪

今日はここのとこずっと気になって仕方なかったX2の展示車を見にディーラーさんへ。

やっと実物を見れましたが、かっこいいっスわ。
MスポーツXというモデルです。













コンパクトSUVに分類されるこの車ですが、コンパクトにしては後部座席は十分な広さがあります。

家族車としては抜群に使い勝手が良さそう。XDriveを選択すれば新潟の冬でも楽々でしょうし。

X1と幅や全長はほぼ変わりありませんが高さは60mm程低いようです。

たまたま隣に展示してあったX1と見比べるとけっこう低く見えました。

試乗はできなかったのでわかりませんが、Mスポーツなのでシートや足回りはスタンダードよりも固めの設定かと思われます。

営業くん。
「この展示車なら2週間で納車できますけど(笑)」

そういうの危ないからやめてマジで。