じゃっきー@MH23Sのブログ一覧

こけてミラー折れ、ブレーキレバー曲がって、左ボディガリガリ…
凹みます

復帰後、調子よかったのですが、数日前から、ＮやＰレンジに入れて停車すると、回転が落ちてにエンストするようになってしまいました。
見てもらおうにもディーラーは盆休み。盆に車を使う用があるため、何とかしなければと思い、みんからの方々の記事を参考にすると、ISCVが怪しいとのことで、はずして洗浄しました。
洗浄後は、アイドリングも安定し、１時間ほどエンジンかけて追いといたのですが、エンストもなく、好調のようです。
次壊れたらもう買い替えかもと思っていたため、とりあえず一安心しました。

ワークス、ちょっと前に修理完了して戻ってきました。心配してくれた方々、報告遅れて申し訳ないです。

ミッション壊して、見積もりが３０万円とのことで、乗り換え等もいろいろ悩んだのですが、
・いま、乗り換えたい車が無い（予算の範囲では）
・仕事等もあり、ほしいものが見つかるまで車なし生活を続けるのは厳しい
・なによりワークスに愛着がある

ということで、修理をお願いしてしまいました。
リビルトでも、３０万円を超えてしまいました。が、預けたディーラーの好意で、どうせエンジン降ろすついでということで、エンジンヘッドのシール交換、エンジンマウント交換、樹脂・ゴムのパイプの痛んでるものを交換、を追加料金なしで行ってくれることになりました。

やはり交換すると、本来はこんなに変速ショックがすくなかったのか、とびっくりするくらい滑らかになりました。そしてやっぱり楽しくて修理してよかったな、と思います。

そして、せっかく修理したので、次の車検通してもう2年は確実に乗ることに決めた、そして高額料金を一度払ったことでタガがはずれ、
・スズスポバンパー（中古）
・15インチホイール（新品）
・オーディオアンプ（中古）
を購入、とりつけしてしまいました。

心配してくれた方々、どうもありがとうございました。
またしばらく乗ることになると思うので、よろしくお願いします。

今日、走行中ギアが空回りするような音が急にしました。
そして自走不能になりました。スズキまでレッカー移動してもらったら、ギアが完全に破損、修理は30万かかるとのことでした。10万キロ越えてるし、他の部位に不具合出たりしたらまたヤバいかなと思うと、買い換えまで考慮してしまいます。とりあえずいまはショックで頭が回らないので、ゆっくり検討したいと思いますが。とりあえず誰かに話ししたくて、投稿してしまいました。

あけましておめでとうございます
なかなか更新サボりぎみですが、今年もよろしくお願いします。