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もう２ヶ月も前になるんですけど
友達のてつぼんさんの車をデッドニングしに行ってきました。

・・・というのもいつの間にか車を入れ替えてた！


まぁそうは言っても
何度も取り組んだ仕事。
慣れた物です。

一番心配していたブチルゴムは寒かったこともあってか
引っ張るだけでほぼ全部とれてしまうというミラクルがおきました。
ブチルゴム自体も進化したのかなぁ？？



いつもの様にドアの中に制震材や吸音材をスピーカーの後ろに
貼り付けてから
鉛テープでサービスホールを塞ぎます。
制震材がぼろぼろに崩れる不良品だったため仕方なくエーモンの制震シート買ったのが無駄な出費・・・
エーモンのやつ軽いからあんまり良い結果が出ないんじゃないかとちょっと心配



そして、仕上げにオトナシート！
カッティングがきれいにいって形がぴたっとそろうとものすごく気持ちいい！


完成後の試聴は相変わらずのクオリティ！
てつぼんさんはナビのオーディオ設定に苦戦していましたが、
設定が決まってくるとすごく良くなりました。

最近の5.1chとかできるヘッドユニットってスピーカーのサイズ設定があるのですが、
これをSmallにしてしまうと低音はサブウーファーから出るのですよ。
そうなるとサブウーファーのないシステムだとスッカスカの最悪になるので
気をつけてくださいね。
ホームシアターの知識がある人はよくわかる設定なのですが、
やったことない人にはすごく難しいと思います。

届いたバッテリーはちゃんと新品が来ました。

しかし、これ、製造年月日とかわかるのかなぁ・・・？？

まぁいいや。

早速交換。

新しいバッテリーは容量が多いので重い重い。

なんとか交換を済ませ、ましたが、フロントグリルの上のカバーを外す時、

クリップがぼきぼきに折れました。

Dにお願いしてクリップをもらってつけました＾＾


さて、いざエンジンON。

どうやら、音楽の低音がよくなる様になったかもしれない感じ。

かなりバッテリーへたってましたから。

しかし、盲点だったのは、ナビのちょっとした設定が飛んでました。

バックモニターがOFFとか＾＾；

なんとかなおしました＾＾

これで今年の冬は安心してスキーに行けます。

風邪で発熱してる自分。
そんなときに日記を上げてみます。

こないだまたやってしまって、ドアを開けたまま朝まで放置。

バッテリーは何とか持ってくれたのですが、
2回もやってるからもう限界。
ルームランプもヘッドライトも光量が安定しない感じ。

５年もたったことだしバッテリーを購入することにした。

サイズとか調べようとマニュアル引っ張り出したら書いてないの。
最近の車のマニュアルってランプとかどれとか書いてない事が多くて困る。

で、Panasonicのサイトでバッテリーのサイズを調べてみると
寒冷地仕様は80D26Lって書いてあるの。
で、ボンネット開けてみると55D23L・・・
どういうこと？？

ディーラーに聞いたけどチョット返事が曖昧というか・・・。

で、バッテリーケースに２６のバッテリーが入るかわからなかったので
２３のバッテリーを探してみると
CAOSの一番上のグレードで100D23Lってのがあって、
ネットだと12000円くらい！
なんだこの値段！
安すぎるじゃないか！
思わずポチりました。

大丈夫なのかちょっと心配＾＾；
まぁ安いので２年持てばイイかと思っていますが。