<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>サタケ / 自作自演</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/</link><description>話題は車でなくてバイクなのです。申し訳ない。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 13:43:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>サタケ / 自作自演</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/</link></image><item><title>写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/34871254/</link><description><![CDATA[プロフィールの写真は某所で偶然見かけた阪急電車です。

車の話題の場所で一人バイクの話題書いて写真は電車、というネタです。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 19:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>バイクは快調、人間は・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/34871242/</link><description><![CDATA[

明けましておめでとうございます。

バイク、一応乗ってますよ。寒いけど。

ちょこちょことパーツ替えて、しかもAMD電磁シールでパワーアップも達成しましたからバイクは絶好調です。


しかし・・・・

乗ってる本人が絶不調でバンクができなくなりました。
コーナー曲がるのこ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 19:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>厳しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/34635726/</link><description><![CDATA[バイクから足が遠のいたのがおそらく今から2年くらい前だと思う。

４年目2回目の車検を終えたあたりからぶっつりと何かのタガがはずれたようにバイクへの情熱が失せていった。

体力が落ちたのが原因だけど、病気になったり仕事の関係で生活習慣が変わったりと色々あったことも関係してる。

かつて当 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2014 19:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>AMD電磁シールド追記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/34534655/</link><description><![CDATA[パーツレビューで書いた「一撃AMD電磁シールド」について補足

この商品は車以外に自宅の配電盤や延長コードなどにも使用可能で期待できる効果は


電気代節約（使用状況により差がありますが私は半年使って昨年比最大2割削減を実現しました）


電磁波を抑制するので生活改善（効果は現在確認 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 06:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>パーツレビューを書き足しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/34311254/</link><description><![CDATA[

ハーレーのパーツレビューを多数追加しましたので皆様何かのご参考に。

また、ご意見は無用ですが、お問い合わせにはできるだけお答えいたします。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2014 21:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>こらこら君！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/34287369/</link><description><![CDATA[拝啓　近所の猫君へ


僕のバイクは君の母ちゃんではない。
バイクの下に潜り込んで（エンジンついてたあとだったら暖かいから）ごろごろして挙句に小便するのはやめてください。

だから乳首に見えるのはドレンボルトでそこいじると母乳じゃなくてオイルが出てくるんだよ！！...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 17:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>大丈夫なの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/34280434/</link><description><![CDATA[前回からアドルウブ添加用としてるハーレー用20w-50粘度のエンジンオイルなんだけど



異様なくらいシャバいんだよなぁ。


シャバくてもネットリと貼り付く性能が強ければ大丈夫かと思うんだけどこれがアリシンなんかと比べたら貼り付いた膜の厚みが半分以下。

大丈夫かな・・・・・。 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 20:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>久々のオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/34252445/</link><description><![CDATA[久々にオイル交換しました。
夏場に渋滞にあって正直不安でしたので早め（といっても遅すぎる）の交換です。


エンジンオイル

上からポンプで抜いてもなかなか出てこない。
結局、オイルフィルター外してエンジンかけて抜いた。
真っ黒。アドルウブのおかげか一応しゃばしゃばだけど１００％の化 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 01:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/32509164/</link><description><![CDATA[長いこと更新しておりませんでしたが、パスワードを忘れてログインできませんでした。

その間に愛車の方はフロント・リアのサスを同時交換、マフラー交換してかなりリフレッシュしました。

また投稿を再開しますのでよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2014 18:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>アドルウブ試しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/31066203/</link><description><![CDATA[こちらの商品試しました。
ちょっとミッション系を修理しましたのでついでにお店に入れてもらったオイルに添加する形での導入。
なお、これは変則的な使用法で本来エンジンオイル添加剤として使います。


感想

お店から引き取った時の走りとアドルウブ入れた直後ではギアのスコスコ感が明らかに違う ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 03:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>Doワープ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/29668054/</link><description><![CDATA[るうぶさんのところからの新商品　「DOワープ」　を試しました。

一応、試した直後にいつもの通勤路を走りました。

走り初めからアイドリングが安定してる。エンジン温まってないのに何分もエンジンかけてたかのように。

エンブレが異様なくらい効かない。

アクセルが戻らなくなったのか？と ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 18:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュランラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/29331860/</link><description><![CDATA[

ムッシュー・エ・マドムワゼ～ル。　コマンタレブー。セ・サタケ。

というわけで本日タイヤ交換してきました。タイヤは「ミシュラ～ンのコマンデル・ドゥにしてシルブプレ」とお願いしておきました。


それではインプレで～す。

セ・ボ～～ン！　トレ・ボ～～ン！
もうまるでオートバイ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 21:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>梅の季節です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/29258743/</link><description><![CDATA[

関西のバイク海苔の方はほとんどご存知のこととは思いますが、そろそろ奈良、月ヶ瀬の梅が満開にころです。

2週間前に行ったら咲いておりませんでした。とにかく寒かった。


今度の日曜は行く予定しておりますので「あ、貧乏ハーレー海苔の人だ！」とか指差さないようお願いします」　...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2013 21:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>ウイリーもバーンナウトもおまかせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/29157916/</link><description><![CDATA[

本場アメリカではハーレーでこんなことやったりしてます。
多くの人が私と同じビキニカウル付けてるのに注目してください！！...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 11:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ　ダイナに乗ろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/29029110/</link><description><![CDATA[

最近中古市場を見たら私の乗ってるTC８８キャブ仕様のダイナが異様な安いお値段で売られてます。かつては考えられなかったことですが、ビッグツインなのにスポーツスターより安いんです。

ハーレーが欲しい、いつかはハーレー、でも予算が、とお考えの方、買いですよ。

そこでこのキャブダイナの魅 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 21:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換を考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/29009560/</link><description><![CDATA[

電気代とガス代がこの時期は異様に高くなるんで凹んでるサタケです。

上のショップさんが作ったオイル交換の手順。大まかにはこれで間違いないんですがポイントとなる部分について補足して書いときます。

一番大事なところ

・ボルトを締め込む時は細心の注意をすること

注意つっても注 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2013 22:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>失われたタイコを求めて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/28913310/</link><description><![CDATA[

みなさま、連休はいかがお過ごしでしょうか？私はそれまでの一週間が十日恵比寿も忘れるくらい忙しかったです。

そして、その忙しさから開放されるはずの連休に

クラッチケーブルの注油・調整（？）

アクセルワイヤーの注油・調整（？）

エアフィルターの清掃

エンジンオイル交 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 21:52:58 +0900</pubDate></item><item><title>フォークオイル考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/28859241/</link><description><![CDATA[

みなさま明けましておめでとうございます。

新年早々にオイル替える予定でしたがまだ替えておりません。寒いからつらいんです。


それはよしとして、私が去年学んだ知恵というか技というかそういうのを公開しよう思います。

これでハーレー乗りの皆様に何らかのお役に立てたらと思います。 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2013 23:39:53 +0900</pubDate></item><item><title>今年一年ありがとうございました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/28748149/</link><description><![CDATA[

すっかり投稿が滞ってるまま年末を迎えてしまいました。

今年の活動の報告をしておくと、ほとんど走ってません。
でもアレコレと愛車に手を入れたところとして

フォークオイル交換（ショップに相談の上プロの手に任しました。今後自分でも交換の手順も教えていただいて感謝いたします。こちらでや ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2012 20:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/26833778/</link><description><![CDATA[


お久しぶりです。最近は自転車に目覚めてあまりバイクに乗らなくなったので面白い動画を貼ることにします。

今回はシーク・モーターサイクルクラブのPR動画です。これはカナダ中心に存在するそうです。
...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 08:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>enjoy the music and keep on Rollin&amp;#39;  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/25035389/</link><description><![CDATA[

正月早々疲れまくってますが、疲れついでに一曲聴いてください。
ジミー・コーネットというドイツ人のバイカーのシンガーソングライターの曲　「Rollin&#39;81」

ハーレーっていうとハードなイメージがありますけどこういうのもいいでしょう？...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 23:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>オイル替えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/25034997/</link><description><![CDATA[

寒い上に風が強かったですがめでたくオイルをアリシンに戻しました。（エンジンとミッションを替えました）

感想は

やっぱりBig Bike Lube イイ！！！


走りが全然違いますよ。気になってた低速でのノッキングもほとんど出なくなりました。
試走ついでに初詣にも出かけて ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 22:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/25023370/</link><description><![CDATA[

皆様あけましておめでとうございます。

愛車の方はいろいろとガタがきて今後コツコツと補修していかなければなってますが今後はさらなるスピードを目指してがんばります。

それと、私の通勤路はちょっとやさぐれたバイク乗りが通勤で通るのでそいつらとバトることがたまにあります。

アリシン ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 21:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>寒い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/24914160/</link><description><![CDATA[

寒すぎて走れません。
カロリー計算して２０００cal以上一日に摂取しないことにしてダイエットもどきの生活をしてるものなので余計寒さが身に染みる。走ってて体温の低下が去年よりグッと早いのがわかる。

それはともかく最近は今まで以上に走りに力を入れてるので来年は本格的なチューンを計画してま ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 21:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>原因判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/24795018/</link><description><![CDATA[以前にプライマリー（クラッチ）オイルがたれていることを書いたんだけど、そのたれる量が結構なものになってきたので心配になってプライマリーを開けることにした。

たれる量が増えた原因は心当たりがある。バンクが深くなったことだ、特に左コーナーの。

最近は筋トレに励み、特に内腿と脇腹の筋肉を鍛えて ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 20:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>書けません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/24674471/</link><description><![CDATA[カムテンショナーを交換して2ヶ月経ちました。

たまに異音かな？と思うような感じの音が最初しましたが今までのくたびれた感じの音とは違い軽い音なので気にせず走っております。


それから2ヶ月


ぶっちゃけ異音らしき音は皆無、ギアもスコスコでトルクも買った当初（中古で1万5千キロ使用 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 19:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>結局直しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/23746353/</link><description><![CDATA[結局、お店に見てもらって修理しました。異音。


原因はやっぱりカムを回してるチェーンにテンションをかけるカムテンショナー（カムシュー）と呼ばれる樹脂部分の摩耗。

写真を見ると綺麗にテンションがかかった部分が磨り減ってテンショナーの意味をなさなくなってる。
この磨り減ったカスが最悪の場 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 19:38:41 +0900</pubDate></item><item><title>異音がする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/23410329/</link><description><![CDATA[本当にお久しぶりです。


最近は腰が悪くなってあまりバイクで遠くに走りにいくことがなくなりました。


そうこうしてる間になんか異音が・・・・。


今までのと違って低い位置から「たんたんたんたんたん」という音が響いてくる・・・・。


これはもしやツインカムエンジン特有と ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 23:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>限界ボボブラジル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/22153070/</link><description><![CDATA[写真の丸い穴のふちくらいしかブーストリングを取り付けるスペースが無かったのでエアクリの吸気口に取り付けることにして様子を見てましたが結局は吸気口の方が取り付けスペースがたくさんあるのでスロットルボディ直前でなくてもさほど体感でのパワーアップは大差無いと感じました。

最強のブーストリングチューン ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2011 00:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストリング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/22045142/</link><description><![CDATA[※震災で自粛ムードだったのですが、自粛ばっかりだとかえって被災者の方々に失礼と思い復活いたします。



不器用な男が作ってみました。ハーレー用ブーストリング。

本当に雑すぎて涙が出ますね。
しかしエアクリからキャブまでの距離でリングを装着できるスペースはたった１.1cm！

だ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 20:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>らいおん丸逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/21737694/</link><description><![CDATA[我が愛車プジョーのちゃりんこ「らいおん丸くん」がとうとう逝きょしてしまった。


思えば彼との出会いから8年、通勤で雨の日も風の日も雪の日も片道一時間の道のりを二年間も走りつづけたこともあった。そんな過酷な使用状況でよく8年も耐えたものだけどペダルのベアリングはいかれ、チェーンは走行中に何度も ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2011 21:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>たらリズム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/21422432/</link><description><![CDATA[オイルがたれてる件。バイク屋さんに診てもらったところプライマリー（クラッチ）の内側のオイルシールから漏れてるんだそうです。

そういえば指摘された箇所は前から謎のオイルが付着してて気になってた場所なんですよ。
漏れの原因は

化学合成オイルという粒子の細かいオイルの使用（メーカーは問題なし ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 20:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>たら～り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/21318746/</link><description><![CDATA[立ちゴケしました。
なんというか・・・・。寝不足と筋肉痛とさらに餃子のO将の床についてた油脂を靴底にたっぷりとつけてしまったのが原因と思われます。


過去８年以上やったことなかったのに・・・・。



それはそうとプライマリーのドレン（クラッチのオイルを抜くところ）あたりからオイル ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 19:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>新年のご挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/20970641/</link><description><![CDATA[みなさまあけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。


今年はちゃんと初詣いきましたw

新年から何ですが私がハーレーに乗っている理由をお話したいと思います。



何しろ4輪は維持費が高くて手が出ず、やはりバイクということになります。
そこで普通な ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2011 22:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>戻ってきたアイツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/20897199/</link><description><![CDATA[以前に失踪騒動で問題になった　Na-10 くんがアイダホの実家から帰ってきました。

なんでもアイダホの実家の農場は全て売り渡してしまったとかで。

彼のお姉さんがFX（為替取引）で大儲けしたんで農場経営はもうしなくてもご両親の面倒が見れるんだとかで現在ご両親はお姉さん夫妻とロサンゼルス郊外 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2010 18:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>評判が良いです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/20726293/</link><description><![CDATA[私がオススメしているコーティング剤のマジックウォーターがベースになっている「ゼロウォーター」というコーティング剤が大手のシュアラスターさんから発売された。

大手が発売元で自動後退でも売られているので売れてるし概ね評判もいいらしい。

マジックウォーターはメッキとの相性が驚くほどいいのと、熱 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 15:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>えまるじょん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/20675649/</link><description><![CDATA[久々にオイルの点検してみたら乳液状の物体がたっぷりゲージのまわりに不着してた！！

久々に遠出してみるかな・・・。

まぁ、冬場はどうしても乳化してしまうものだけど。...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2010 21:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>パンクした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/20319593/</link><description><![CDATA[後輪がパンクしてしまった。（注；車検前にです）

原因は色々と検証した結果、タイヤの空気圧が弱かったために普通なら問題なく弾いてしまうはずの路上に落ちてるネジを拾ってしまったということ。

今年の夏は非常に暑かったせいで迂闊に空気入れたら温度上昇で既定値を超えるかもしれないと思いあまり空気圧 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 22:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>クランクケースの下が肝！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/20319374/</link><description><![CDATA[とうとう愛車が車検です。バイク屋さんに車両出してきました。
そんで、車検場でバイク屋さんが「何ですかコレ？」と突っ込まれて恥ずかしくないようにできる限りエンジン周りに貼り付けておいたお札（マイナスイオン系のオカルトグッズを元に自作した）をはがしておいた。

一番問題なのはクランクケースの真下に ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 22:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>これ良くない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/20058569/</link><description><![CDATA[

オイル交換の時に使うんですが昔からハーレー乗りの人は似たような手を使います。
でも便利ですよね。確かに養生をしっかりして受け皿敷いてオイルフィルター付けずにエンジン回すというのはやってる人いるみたいですけど、専用の道具ってのはなかったなぁ。

それにしてもエンジン内部に残ってるオイルっ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 19:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>ご苦労さんです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/19775989/</link><description><![CDATA[

今年の夏は本当に暑かった！何もできなかったしどこにも行けなかった！

やっぱ体力がないと何やっても面白くないなぁ。まぁ、あんだけ暑かったらどこ行ってもしんどいだけか。

それはそうと最近はめっきり暗くなるのが早くなってきて気付いたけど結構HIDが普及してきたね。
夜になっても田舎の ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2010 22:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>訂正します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/19591681/</link><description><![CDATA[前回書いたベルスタッフの皮ジャンの件ですが、ハーレーと皮ジャンに詳しい知人に聞いたら「48時間２」でバイカーのチェリー・ガンズが着てたのはベルスタッフではなくておそらくドイツのハイン・ゲリック製だろうとのことでした。

ハイン・ゲリックはその昔ハーレー・ブランドのライディング・ウェアを製作してた ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 01:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>銀幕のヒーロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/19325486/</link><description><![CDATA[

前回の続きで、バイク用アパレルメーカーのベルスタッフについて書きます。


レ◯ンだのビ◯ンだのの勝ち組男性ファっション誌でおなじみになったベルスタッフですが私が人生で最初にこのメーカーに出会ったのがこの映画「48時間２」に出てくる極悪バイカーのチェリー・ガンズ（目の下に涙の刺青してる ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Aug 2010 20:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>オシャレする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/19194600/</link><description><![CDATA[とうとう買いました。

いろいろと検討させていただいて、結果ベルスタッフUSAの夏用ジャケットのエアブラストというモデルに決めました。

さて、ベルスタッフといえば雑誌「LEON」で紹介されるようなちょっとお金持ちなオジサンのオシャレブランドのイメージがありますが、本来はバイクウエアの総本家 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2010 20:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>オシャレがしたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/19079481/</link><description><![CDATA[
うーーーん、こういう旅をやってみたいもんなんだけども、この二人の着てるジャケットもカッコいいですね。

どうもハーレーだったら革ジャンか革ベストが定番なんやけど、革ジャンもいいのは実は持ってるし、どんだけいい物買っても革ジャンの限界は知ってるからもう要らんのでこういう全天候型のジャケットが欲 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jul 2010 19:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>暑すぎ・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/19025681/</link><description><![CDATA[

18日にルウブさん宅にお邪魔しました。しかも3時間以上遅れて・・・・。

すいませんでした。m(_ _)m

そして、バーベキュー非常に美味しかったです。


同席されてた皆様全員とルウブさんに感謝します。
本当にありがとうございました。


と、そこまではよかったんで ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 22:38:59 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/18839719/</link><description><![CDATA[とうとう、エンジンにBig Bike Lube 投入しました。

その前に

まずエンジンオイル交換というのはエンジンを温めてから行うのが基本なので、帰宅して1時間後くらいでまだエンジンが暖かい状態でオイルを抜いた。

ほして、毎度おなじみのオイルフィルター交換はその後ちょっと時間を置い ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2010 19:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>以外に経済的</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/18609594/</link><description><![CDATA[どうですか！このイカサマの輝き！

ってな話では今回はなくて、燃費の話。


会社の車にアリシンの廃油をコップ一杯ずつ投入した結果（良い子は真似してはいけません）燃費が約1割向上した。

なにしろそれまで入れてたオイルというのが”その昔工作の時間に使った油粘土”というか”耳かきを耳の奥 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 00:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>こんな感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/18531954/</link><description><![CDATA[いかがでしょう？

最初はどうやったらいいかわからない状態だったので時間と体力だけを消費したけど要領を一回やって得たのでもう片方は早かったなあ。


ペーパーで５００番から１５００番まで順々に磨き上げるだけなんだけどどこらへんで次にいくかのタイミングがわからなくて。

でも、ある程度雑 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 22:57:16 +0900</pubDate></item><item><title>載せていただいた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538631/blog/18531783/</link><description><![CDATA[こちらのブログに私が投稿したメールを載せていただきました。

正直、セールス力に著しく欠ける記事ばっかで申し訳ないです（＾＾；）

無理言って載せていただいてすいません。


それはそうと、とうとう、フロントフォークのズル向け鏡面加工をやっちゃいました。
ぶっちゃけもうちょっとキレイ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 22:50:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>