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MK-ken13のブログ一覧

2011年06月23日 イイね!

リベンジ?

リベンジ?とりあえず、もう一度つなぎなおしたら、0.63A。
夕べと違う。
夕べは繋ぎ間違えたかな?
 ・・・でも半端な数値。。。

て、テスタで計測です。

作った電源部をテスタで計ったら、8.99V! ← かなりOK!

燃料フロートの抵抗値=14.4Ω ← あれ? 満タンにしてから走ってないけど・・・


あら?、オドメータが4.4Km
(だれか使ったのか・・・)


14.4Ωだと、残量は43リットルくらいかな?

4.4Km/(50-43)L=630m/L って、カウンタックの3分の1くらいの燃費か???

燃費悪すぎ・・・


IR=V
 --->
   0.63A*14.4Ω = 9.072V

ほぼ正確で、、よかった。。。

しばらく様子見です(-_-;;


Posted at 2011/06/23 22:06:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | EXA | クルマ
2011年06月23日 イイね!

組み立てましたが・・・

組み立てましたが・・・やっと組み立てて、配線してみたんですが。。

満タン状態で、メータが振り切れる予定が0.2A表示。

どこ、間違えたんだろ・・・
Posted at 2011/06/23 00:20:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | EXA | クルマ
2011年06月19日 イイね!

擬似燃料計部材到着!

擬似燃料計部材到着!漢字ばかりのタイトルですが。。。

今日、発注していた電流計とその他部材が届きました。
木曜深夜に発注したのに、到着が早くてうれしいです。

外付けの燃料計を付けようと思ってたのですが、ネット検索してもあまりモノが無くて、あってもだいぶ高価。
某オクで4000円弱で入手可能なモノはあったのですが、EXAの燃料ゲージの抵抗値に合うかどうか不明。

ならば、確実なのは電流計。

という流れです。

実は先週、テスタの電流計モードで測ったりしてたのですが、テスタで長時間電流を測っちゃいけないみたいで、テスタが逝っちゃいました。。。

で、1000円のパネルメータ購入です。
(でも、送料500円。。。)
送料がもったいないので、ついでに安定化電源用素子や必要なコンデンサ、照明用にとLEDも発注しました。

早く届いたのは嬉しいけど、車内への取り付け冶具をどうやって作ろうか? とか、電流計の照明どうしようか? とか、簡単だけど電源用回路の工作も必要だとか、、、、

出費をケチった分、課題が多いです。。。(汗;;;;

ちなみに、EXAの燃料ゲージの抵抗値ですが、
 満タン時:
  約10Ω
 エンプティランプ点灯時:
  約50Ω
です。(参考までに。。。)
エンプティランプ点灯時に満タン給油するとちょうど40L入ります。
クルマのバッテリ電圧が大体14Vくらいで、タンク容量は50Lでなので、
 ・残50L:10Ω → V=IRより I=14V/10Ω=1.40A
 ・残10L:50Ω → V=IRより I=14V/50Ω=0.28A

※あふれる手前まで給油すると8Ωちょっとくらいになります...。1.7Aくらい流れてました。。。

バッテリ電圧は状況により変動するので、今回は簡単な安定化電源回路を通して9V電圧を電流計にかけるつもりで1A電流計にしました。
(1Aだけど1.5AまでOKなパーツなのでOKとしてます)


電源を14Vではなく9Vに変更すると、
 ・残50L:10Ω → V=IRより I=9V/10Ω=0.90A
 ・残10L:50Ω → V=IRより I=9V/50Ω=0.18A
になります。

車載できたら、改めてレポートします。
Posted at 2011/06/19 01:08:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | EXA | クルマ
2011年06月12日 イイね!

ツカハラミュージアム行ってきました

ツカハラミュージアム行ってきました今年は展示スペースが2倍になったということで、久しぶりに行ってきました。
ツカハラミュージアム!
http://www.tsukahara-m.jp/

暖かい期間のみ開館しています。
入館料500円です。

過去数回行ったことがありますが、最初に行ったときはイメージしていた内容とかけ離れすぎていて、かなり驚きでした。

まさか、このような貴重なクルマたちを、こんな近所で見られるなんて、と。

まだ、足を運んだことの無い方は、是非一度見に行って欲しいです!
Posted at 2011/06/12 21:46:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 博物館 | クルマ
2011年06月11日 イイね!

水温計と燃料計が復活したかと・・・・

水温計と燃料計が復活したかと・・・・うちのEXAが2台とも、ちょうどオイル交換時期になってたので、よめに3号機を託し、2台並んでディーラまで行ってきました。
往復20Km弱。
ちょっとしたツーリング気分でした。。

で、道中、2号機の不動だった水温計と燃料計が動いてるではありませんか・・・???

しかし、燃料計・・・、走ってる途中、どんどん針が上を向いていく(?????)

給油ランプも点いちゃったので、10リットルしか残ってないんだけど、針は半分以上燃料が残ってる表示。

どうやら水温に連動しているみたい。

先週、外付け水温計を設置したばかり。
水温計ブームか?

しかし、いったいどうして??

燃料フロートを流れる電流測ろうと電流計を入れたらこうなりました。
Posted at 2011/06/11 22:18:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | EXA | クルマ

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1968年製のポンコツです。 少しずつ補修しながら生きてます。 乗ってるクルマもね。。 銀塩写真の撮影技術など、20数年前の知識・技術であれば伝授...
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