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2013年02月09日 イイね!

バッテリ復活!

日曜日、

一晩充電したバッテリの状態を確認するために実家まで・・・
50%くらいまで充電できてました。


で、チャージャーを外してエンジン始動。
ばっちりかかりました。


せっかくなので、ちょこっと走らせました。


一安心したところで、自宅に戻ります。
しかし、すごい風です。


風としぶきで、また、こんなに綺麗に汚れましたけど・・・


あんまりの風の強さに、洗う気も出ず、このままおいて来ちゃいました。

2ヵ月後には洗ってあげるから、我慢しててちょ!

Posted at 2013/02/09 01:33:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | EXA | 日記
2013年02月02日 イイね!

あらら・・・バッテリあがり。。。

あらら・・・バッテリあがり。。。昨年のEXAミーティングの後から、ずっと実家のガレージで休んでいた2号機Type-B。
出張の前に、エンジンに火を入れておこう!

と、キーをひねるも、セル回らず。

なんか、ドア開けたとき、ルームランプが暗いと思ったモン。。
カチャッと、リレーの音はするもの、セルを回すだけの電気が無いですわ・・・


元日には何事も無く始動できたんですけどね。
1月はめちゃくちゃ寒かったからなぁ・・・


充電器をひっぱり出して充電開始!
あれれ、パイロットランプはついているけど、電流計の針が動かない。


そういえばさっき、端子がショートしちゃったような・・・
ヒューズ切れです。
街のホムセンまで行って、ヒューズ買ってきました。


こんな感じで、予定外に夕方になっちゃいました。

夕焼けが綺麗だったので、家とは逆方向に少し走りました。




また、しばらく乗れないから、エンジンかけておきたいなぁ。
明日、また実家まで行ってくるか・・・
往復80Km。。。
Posted at 2013/02/02 23:11:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | EXA | クルマ

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1968年製のポンコツです。 少しずつ補修しながら生きてます。 乗ってるクルマもね。。 銀塩写真の撮影技術など、20数年前の知識・技術であれば伝授...
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