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必要ですか？

以前から気になっていたのですが、必要性について疑問があります。

調べると賛否両論ですねぇ・・


私個人の意見としては、空気が流れる所では有っても良いのでは？程度で考えてます。

あくまで個人の意見です。

根拠や論拠等一切ありません。


空気が流れる所、

つまり、インテーク関係、排気関係です。

特定すると、インタークーラーとマフラー、センターパイプです。


と言うのも、空気が流れる所では、金属表面と空気による摩擦で

静電気が発生してそうな気がする。

静電気が有ると、表面摩擦が高くなって、空気が流れる体積が減ってそうな気がするんです。


あくまで気のせいです。

アーシング自体、悪さしないのであっても良いかな？と思います。



そこで気になるのが、アース線の違いってあるのかな？の疑問になります

メーカーによっては、

「他社のより効果を発揮します。」

「当社のアース線は、有名メーカーに比べ抵抗値が低いんです。」

「他社のアースキットから乗り換えても効果を体感できる。」

なんて謳い文句をたくさん目にします。



比較してみましょう。


まず、ハーネス自体ですが、電線屋さんのＨＰで確認すると、

２０℃の時の導体抵抗（ｍΩ／ｍ）っていうのが記載されています。

アーシングで使用しそうなφ８ｍｍ位のハーネスで１．３８

１つ下のφ７ｍｍ位のハーネスでも１．８４です。

これって１ｍ辺りの抵抗値なのですが、単位をｍΩから馴染みのあるオームにすると、

φ８ｍｍ　⇒　０．００１３８Ω　　φ７ｍｍ　⇒　０．００１８４Ω　　です・・・・

ほとんど分からねぇ～
１ｍでの値なので車両取り付けの数１０ｃｍではこれの何分の１とかになります。（汗

一般的な自動車用のハーネスでこれですから

高性能と呼ばれるハーネスがどれ位か知りませんが、

体感できるとは思えません。

出来る人はハーネスの重さがオーバーハングに増えた事の方がビックリするはず！！



次に端子を考えましょう！

メッキの素材で金メッキが良い！と言うけど・・・

金属の電気伝導率というものが存在します。電気の通りやすさを比較したものですね。

金　⇒　２．０５　　アルミ　⇒　２．５　　純鉄　⇒　８．９

数字は０℃の時です。

単位は１０の－８乗　Ωｍ　（０．０００００００１Ωｍ）

換算すると

金　　　 ⇒　０．０００００００２０５Ω
アルミ　⇒　０．０００００００２５Ω
純鉄　　⇒　０．０００００００８９Ω

全て１ｍ辺りですよ。

端子の長さって３０ｍｍ位でしょ？両端でも１６．６６・・分の１？

違いって言われても・・・・（爆


以上の事を考えて・・・

アーシング自体の好き嫌いは個人の判断で良いけど、

物の違いはそんなに無いんじゃね。と思います。

高い部品よりは太い線、接点の研磨、接点グリスとかの方が効果有るでしょ？

第一、自社製品の性能をアピールするのに数字で表示できないこと自体不思議です。

ハーネスの違いで体感できる人はネ申でしょう。

運転していてタイヤの温度が１度変われば気が付く位の人なんです。

夏と冬とで車が別物の性能に感じ取れる位の人なんです。


みーやんさんの言葉を借りると

あのひとのは酷いｗ
よーわからんけど感じないからやめとけとｗ
うちのは感じるからこれにしとけとｗ

あくまで、あの水アーシングは悪いって意味ではないんですよ。
知らないしｗ
あのひとどうかしとるぞって話ですｗ


だそうです。ﾌﾟﾌﾟｯ(￣m￣*)ﾉ_彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!　（勝手にパクリましたｍ（＿＿）ｍ）


無用な商品に目を奪われないよう、ご注意下さいね。

あんまり過激な事を書くと、また嫌われるかな？？

作業する時に使っているパーツクリーナーの一つです。




このパーツクリーナー・・・

売り出しの時は1本１４８円と激安なのでよく使っています。



ふと、気付きましたが、




こんな所まで・・・・

恐るべし！！　（;＾▽＾）ｱﾊﾊ

カスタマイズが広がらない理由は、ダークなイメージとデメリットらしいです。(・ω・)ん？

あそこのは、ダークなイメージもデメリットも無いらしいのですが・・・







デメリットばっかりで、メリット無いじゃん！！

と思わず突っこんでしまいました　ﾌﾟﾌﾟｯ(￣m￣*)ﾉ_彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!

ご無沙汰しております　ｍ（＿＿）ｍ

最近、いろいろありましてサボっておりました。
ぼちぼち暖かくなってきたので復活しようかと　（;＾▽＾）ｱﾊﾊ
色んな意味で復活していきます。



サボっていた間にも

こんな行事や


開通翌日に何気なく通過してみたり



車弄りネタも溜まってきたのでアップしていこうかな？

いつまで続くか本人にも分かりませんが
ボチボチ行きます！

先日の、氷上オフ終わって、洗車した時に気付いたのですが・・・



( ･д⊂ヽ゛ｺﾞｼｺﾞｼ

(・ω・)ん？

…(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(・ω・　)ｱﾚ?

……(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

（゜д゜；）ァ．．．．






バンパー割れてました（T_T）


とりあえずタッチアップ済み　＿ﾄ￣|○

外周路でイヤな当たり方してたのですが、
異常なかったので分かりませんでした（泣


改めて見ると他の写真でも怪しい跡が。。。



多分、この雪が付いたときだと思います。


軽症の部類なので、修理はもっとバキバキになってからします！！！