おぐちゃんのブログ一覧

本日の通勤はいつもより渋滞気味でした。

５、１０日なんで仕方ないかなぁ～　とか考えてましたが、

それでも車の流れがいつもより遅い。



ふと周りを見ると制服着た子供を乗せた母親運転の車が多い。

気のせい？と思えない位、見かけます。

公立高校の試験日らしいです。

それで、遅いのか。　納得

がんがれ！　受験生！！


受験・・・　　何年前の話かな？（遠い目）


そんな事を考えながら、

２日程前からボンビーランプが点灯しっ放しの愛車を運転してました。(^・ω・^)



昨今の高騰は酷いですよね。

ちょっとでも安い日を狙って我慢の子です。

別に燃費狙いでは無いですが、目に見えるお金は気になります。ヾ(￣ﾍ￣; ) ｫｨｫｨ

いつも貝殻マークのスタンドで給油しています。

クレジットカードの給油が１０、２０日は安いんです。

利用金額にもよりますが、私はハイオク１０円ＯＦＦなんです！


１０日まで持つように計算してましたが、思いの他、ギリっぽい。

日曜日に仕方なしで２０Ｌたしましたが、帰りまで持ちそうに無いですが、

計算上は行けるはず！！


仕事帰り・・・

駐車場から出る時点ですでにヤバそう（汗

通勤距離は約２０ｋｍ・・・　持つかな？


超燃費走行でソロソロと走ります。

ガソリンメーターも良く出来たもので一番下の線位まではゆっくり動きますが、

線の下は見る見る減っていきます。

普通、こんなん見たら速攻で給油しますって。

いつ止まるか分からないので、ノミの心臓のドキドキが止まりません。(つд⊂)ｴｰﾝ

ひとりチキンレース（笑


煽られても、無理なものは無理。そんなに振ったら逝ってしまうって。


行き付けのスタンドが見えたときは、チャールズ・リンドバーグの気分　（;＾▽＾）ｱﾊﾊ



無事に給油出来ました！

どれ位入ったかというと・・・


５５．３Ｌ！　自己記録更新！！　平均燃費は９．１Ｋｍ/Ｌ

まだもう少し走れそう(爆）　ﾌﾟﾌﾟｯ(￣m￣*)


マネしたらダメですよ～

自己責任自己責任自己責任自己責任自己責任自己責任

いつもの通勤途中に見つけたのですが・・・

大手洋服販売店の店先です。



偶然なのか、狙いなのか？








普通は看板設置する時に分かると思うんですけどね。(;^_^A

イメージキャラクターを犯罪者扱いですか！（爆）

大分前に交換したＳｙｍｓのカーボンタイプシフトノブですが、

握った感じはシフトしやすくて好きなんですが、

表面がツルツルなので汗っかきの私は手に汗をかきます。

汗をかくと滑る時があるんですよねぇ。

もちろん、私のわがままなだけです。好みの問題です。


で、どうせ交換するなら別のも試してみたい！とＳＴＩ製に交換しました。

約２時間ほど使用しましたが、私には合いません！

もちろん、好みの問題です。

ちょっと上方向に長いかな？慣れの問題だけかも知れませんが・・・


形状が気に入っていたので、やっぱりＳｙｍｓでしょ！？と





カーボンタイプと同形状のジュラコン（ＰＯＭ）にしました。（;＾▽＾）ｱﾊﾊ

取付け前に、表面を再研磨して均一にスベスベっす！

丸い形状は旋盤加工する時にどうしても継ぎ目部分が出来てしまいます。

それと、外周部と中心部で周速の違いから切削状態が変わります。

多分、取り付けたら分からない位ですが、仕事柄ちゃっちゃと手直しします。


いろいろ試した結果、いっぱいあります。




ついでに重さも比較

純正　１９７ｇ


ＳＴＩ　１０４ｇ


Ｓｙｍｓ　カーボンタイプ　７０ｇ


Ｓｙｍｓ　ジュラコン（ＰＯＭ）　８４ｇ



使ってみた感想は純正以外は重さの違いが分かりませんでした。(つд⊂)ｴｰﾝ

重さ云々よりも自分の手に馴染むかの方が重要かと思います。



純正以外の余ったシフトノブどうしよう？？（´･ω･`）

だれか要りませんか？


ついでにＥＶＣ５も余ってます。（笑）

業務連絡です。

分からない人はスルーでお願いします。



たいやきさんへ




ごめん。ウソついてました。ｍ（＿＿）ｍ

黒でした。



それと、




このコネクターは１個だけです。

２０番は黄色入ってます。

珍しく便利グッズの取り付けを行いました。


多機能システムユニット

と

ＶＤＣ＆ＤＣＣＤスイッチ自動切替ユニット

です。


いつも、走る方？がメインなので余り、こういうのに興味（お金が）ないんですが、

あれば便利そうで安かったので付けてみました。



取り付けはこれとこれとこれ


フィールドセンサは事前に問い合わせましたが、取り付けた事例は無いそうです。

でも、－出力なら動作できるかも？ということでやっちゃいました（笑）

で、動作確認してみると、警告でハザード１回、発警でハザード１０回と

問題無く使用出来ました。（＾－＾）ｖ



使用した感想ですが、

多機能システムユニットは名前の通り多機能です。

ドアロックすると連動してミラー格納出来たり、ハザードピカピカに簡易セキュリティー

中でも、ドアロック、アンロックで音が鳴るのが良い！

ＳＧ５では標準でしたが、ＧＲＢは無いんです。

ロックしても分かり難いんです。スマートキーでもないからますます分かり難い

使ってみて、チョット高級車になった気分です。（;＾▽＾）ｱﾊﾊ



ＶＤＣ＆ＤＣＣＤスイッチ自動切替ユニットは無くても問題無いですが、有ると便利。


私のＧＲＢですが、足回りを変更してます。

車高長のアラゴスタ、各アームのピロ化、ボディ補強等しています。

コーナーで各車輪の回転差が出来ても力を逃がす所が少ないので

スリップしたと誤判断して、コーナー中にＶＤＣが作動してブレーキがかかります。

メーター上のＶＤＣランプを確認しても点灯しています。

いつも、自分で解除していたのですが、忘れる事も。

走っていてＶＤＣが動作してから（￣▽￣；） あ～　と・・・・

このユニットはエンジン始動したら勝手に解除してくれるのでイライラが軽減できてます。



私にしては珍しい？部品ですが、付けて良かったと思います。

走りやすいのも使いやすいのも重要でしょ？（笑）

先日の下準備はこれの為です。


写真はどうせやるなら綺麗にスッキリ！とがんばった結果です。

時間がメッチャかかりましたが、どうでしょう？？？

でも、良いんです。自分のだから。

時間かけてでも納得出来るようにしたいんです。

あくまで自己満足！

自己責任～　自己責任～　自己責任～　です！！