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おぐちゃんのブログ一覧

2013年04月20日 イイね!

断念~(つд⊂)エーン

断念~(つд⊂)エーン










先日の水曜日は所用により会社を休んでました。


用事は夕方前には終えたので、

以前より誘われていた南下をしようかな~とTELしてみる。

どうやら行く気らしい



前日の天気予報では風強く、雨でした。   ← ヤル気50%

夕方の予報ではスッカリ回復!   ← ヤル気80%


飲み物、食料を調達して道具準備!!   ← ヤル気90%







ライン巻いてねェ _ト ̄|○

エギもバラバラ。。。

完全に準備不足 o(TヘTo)   ← ヤル気 0%




ガッカリ感を例えるなら、


勢いで脱がした尾根遺産がホームベースみたいな

デッカイパンツ履いてたような・・・・


乳バンド外したらデッカイパッドが入っていたような・・・・

夢を見たww



最近、イカ釣りに行って無かったのでね~

この休みにでも用意しようかな?(笑)
Posted at 2013/04/20 12:01:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 釣りネタ | 日記
2013年04月12日 イイね!

調整中~

ホイールを交換してからアライメントが気になりだした今日この頃ですww




ホイールサイズが9.5Jなのでボディに対して目に付きます。


早速、測ってみよう~ (・∀・)


フロント
            左      右
 ・キャンバー  2.0度   2.0度
 ・トータルトー  アウト 0.15度


リア
            左      右
 ・キャンバー  2.0度   0.5度
 ・トータルトー  0度(多分。。忘れたww)


フロントトーは以前に車高を下げた時からトーアウトです。

調整しようか迷って放置してました。


左リアのキャンバー角が大きいですよね。

こんなんやったっけ?(・ω・ )アレ?



リアのキャンバーを左右0.5度に合わせます。

標準では調整箇所が無いのでゴニョゴニョします。

私はリアキャンバーが大きと扱いにくいです。

限界付近ではフロントよりリアが滑る方が挙動を掴み易いんです。


次にリアトーは右側を基準に0mmに合わせます。



フロントはトーアウトからトーインにします。

調整後はトータルトー イン0.35度です。

チョットやりすぎ??

ハンドルセンターに出来たので様子見です。


いつもの所で200km程走ってみましたが、良い感じですね!

下りのコーナー手前でブレーキしてフロントダイブしても、ずーっとトーインです。


調整値によってはダイブするとトーインからトーアウトに変化してしまいます。

ハンドルが暴れる感じがするんですよね~


応答性も良いので切り返しの多い所では扱いやすいかな?

車庫入れとかは抵抗大きいです。

回転中心から外れるんでしょうね!


気持ちもう少しトーアウトに振ろうか迷ってます。



そこで、疑問

GRBのアライメント標準値っていくつ?(*'ω'*)

教えてエロい人!!

フロントキャンバーが大きいので

トーインもこれ位で良いの? 0mm狙い??
Posted at 2013/04/12 00:36:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2013年04月03日 イイね!

カモフラージュ(笑)



色々あって、置き場所に困ったので置いてみたww

さて、何がおかしいでしょうか?



子供は余り気にしてない様子~
Posted at 2013/04/03 01:09:25 | コメント(6) | トラックバック(0) | 何でもあり | 日記
2013年03月31日 イイね!

足回りリニューアルww

どこかで見たタイトルですが・・・

タイヤを替えるついでに

ホイール替えましたww





いえ、悪魔のささやきが。。。






RAYS VOLK RACING C345 ULTRA LIGHTです。


とにかく軽い!!硬い(多分。)


軽いと、運動性のに直接影響しますね~

①転がり出しが違います。

慣性の法則ですね。止まっている物は止まり続けようとします。

重たいと運動エネルギーを多く必要とします。

②ブレーキが楽

これも慣性ですね。

重たい物を止めようとするとぶれーきもの負担が大きくなります。

③コーナー初期が速い

これはジャイロ効果かな?

回転体の方向を変えようとしても一定方向で回ろうとします。

軽いと方向変換が速いです。


バネ下荷重が重要と言われますが、特にホイールは違いますね!

このホイールは変態的に軽量化に拘っているだけあります。

RAYS最軽量ホイールと担当の方も言われてました。



前に履いていたホイールですが、色々とありましたが、

冬のスタッドレス用として活用することとなりました。

17インチのSTI純正を使用していましたが、タイヤごと売っちゃったwww

重さを測ったら4本で114Kg・・・重たい



ホイール交換で協力頂いた方々、声をかけさせて頂いた方々 

ご迷惑お掛けしました。有難う御座いました。m(__)m

お陰様で理想のホイールに辿り着けました。

お会いした時は見てやって下さいね~ (^ー^)v


平日に休みだったので洗車して写真を撮ってみました。

時間が有れば見てやって下さい。

   


パーツレビューも(笑)


やっぱりC345はかっちょええ~ww



4/1追記

このホイールにはセンターキャップは付きません。

設定すら有りません。

軽量ホイールの為、センターキャップは無しです。

私のは前持ち主のこだわりでワンオフ削り出し&アルマイト仕様です。
Posted at 2013/03/31 23:42:33 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2013年03月25日 イイね!

楽しい仲間と~(笑)

招集がかかったと言う言い訳で集合!!

結構、広範囲から (; ̄ー ̄A アセアセ・・・


忘年会でお会い出来なかった方とかも参加~



ビッグ2も盛り上がってます!!

史庵さん。。。何をそんなに??




のんどりさんも絶好調~ ((´∀`))ケラケラ

今回は強力な味方の会長でしたね。




参加された皆さんお疲れ様でした~

早々に離脱しましたが御無事に帰還されてますか?


またの機会も遊んでやって下さいね~(⌒・⌒)ゞ
Posted at 2013/03/25 01:02:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | 何でもあり | 日記

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