<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kenjzx100 / 鈴鹿に走りに行きたい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/</link><description>鈴鹿を走ることが好きです。なかなか思うようにタイムが伸びなくて今年は、鈴鹿がリニューアルしましたので練習に励みます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 06:35:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kenjzx100 / 鈴鹿に走りに行きたい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/</link></image><item><title>通勤快速使用に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/26158156/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新になります。
１ヶ月前に通勤快速使用にとプリウスを購入しました。

仕事が忙しかったり車を買ったおかげで鈴鹿に走りに行くことができませんでした。
時間を見つけて鈴鹿に走りに行きたいなーーー。

...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 21:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの鈴鹿に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/24504337/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりに鈴鹿に行ってきました。

なんとか少しですけどベスト更新しました。
今日の鈴鹿が今年最後の走行になりそうです。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 22:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>高速道路の工事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/23816121/</link><description><![CDATA[今日の夜は高速道路の大垣ー関ヶ原間を通行止めにしての大掛かりな工事があり、近所だったので見に行ってきました。

今回の工事が二回目でしたが、前回はしらなかったため行きませんでした。
今回、見に行ってビックリ。
あまりの車で大渋滞。　自転車で行けばよかった。

今までではじめで見ました。高 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2011 22:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿の写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/23115167/</link><description><![CDATA[先月の鈴鹿走行会の写真が届きました。

キレイに撮れてたので載せてみますた。

この暑さなのでしばらく鈴鹿に行く気になれないので早く涼しくなってくれないかなー。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 21:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/22889297/</link><description><![CDATA[今日の昼からの走行会は午前中に引き続きかなりの暑さでした。乗ってるだけで疲れてきます。

午前中のコースアウトもあり少しビビリが入ってました。
1本目のアタックでデグナー2個目でスピン　やっぱり今日はダメなのかなーーーー？
その後のアタックで2分29秒まったく乗れてない。タイヤがグリップして ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 22:25:26 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/22888995/</link><description><![CDATA[今日は走行会で昼からの走行だったので午前中のチャレンジの10時枠で朝のコソ練をしました。

連日の雨のせいかタイヤがまったくグリップしてくれませんでした。

1週目のアタックでタイヤがグリップしてない。そしたらヘアピンで前の車が激しくスピン
気を取り直して2週目　S字進入でオーバースピード ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 22:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>今日の鈴鹿を断念。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/22867397/</link><description><![CDATA[今日は朝から鈴鹿にコソ練に行く予定をしていましたがあいにくの雨で断念しました。

その代わりに22日のために燃料を買出しに行ったり、ナットが1年ぐらい使用したので交換しました。
前回は青色だったので今回はガンメタにしたのですがシルバーにしか見えません。




今までの水温センサーの ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 21:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿に間に合った？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/22797867/</link><description><![CDATA[昨日は自分のFDのメンテナンスともう一台の友達のFDのセッティングをしていただいてました。

セッティングのためにシャーシに載せてまわそうとしたらプラグがお亡くなりになりエンジン単発　

あれ？？

ぜんぜん乗ってないのに

ちょっとエンジンの不安なところはありましたがこんなに早くプ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2011 22:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/22797576/</link><description><![CDATA[昨日、今日と休みで鈴鹿に向けてのメンテナンスと整備をしていました。

自分のFDはミッションオイルとデフオイルを交換しました。
交換してから思ったことなのですがデフオイルを交換したらデフが効きすぎ
デフオイルを交換しないほうが効きがマイルドでよかったかも。


後は２０日が晴れてくれれ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2011 21:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>休日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/22726641/</link><description><![CDATA[今日は仕事が休みで朝から一日友達のＦＤを今月の２２日の鈴鹿の走行会に向けて作業していました。

まず、エンジンマウントをリジットにしてミッションマウントもリジットにしたしました。あとはデフマウントもリジットにしたいです。
その後、エンジンルームの耐熱をしました。
まだまだやることはイッパイあるのです ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2011 22:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/22457507/</link><description><![CDATA[今日、慣らしも終わりセッティングをしていただきました。

パワーは４２０馬力でした。
５速での計測ですけど

さて、いつ鈴鹿に走りに行こうかなーーーーー。...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 21:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>ビックリな燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/22048057/</link><description><![CDATA[今日、慣らしのほぼ半分の1450キロを走りました。

あと、残り半分を頑張らないと。


ショップの社長に無理を言って慣らし用に燃費セッティングにしてくださいとお願いしたらやっていただけました。

その結果、走行距離340キロでメーターの半分ですよ。燃費がよくなり過ぎてメーターが壊れたのかなと不安に ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 22:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>慣らしの旅に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/22010184/</link><description><![CDATA[昨日は仕事が休みで天気もよかったので昼からエンジンの慣らしに行ってきました。

高速をグルグルしていても3000回転で105キロしかでません。

かなりツライです。

やっと500キロ  あと、2500先はまだ遠い

早く慣らしを終って鈴鹿走りたい。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2011 21:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/21912869/</link><description><![CDATA[皆さんこんばんは

かなり久々の更新になります。

先月の2月７日に鈴鹿のチャレンジに行きました。2月21日のための練習に。
1本目のアタックに入りました。いい感じでS字を抜けてヘアピンを立ち上がりマッチャン全開で4速7000回転で7500まで回しきってスプーンだと思ったときエンジンが息絶 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Mar 2011 22:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>2011年初鈴鹿へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/20989082/</link><description><![CDATA[昨日２日の日に今年初の鈴鹿に行ってきました。

PM2：40からの1本目を走ることにしたのですが走行台数44台
ビックリするぐらいいました。

いざアタック開始。

台数が多いのでなかなかクリアラップが取れませんでした。

当日のベストは2分23秒16で終わりました。
30分枠だ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2011 17:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿、12月８日の動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/20950060/</link><description><![CDATA[

１２月８日の動画です。ベストではないですが、ベストに近いです。
この日の一番早い人（先生）は2分17秒493でした。速くてついていけません

先生の車載も見せてもらいましたが、とにかくアクセルの空いている時間が長い。ブレーキ遅い。
ぜんぜん違いました。

来年は先生について行かね ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 20:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>今年一年を振り返って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/20948637/</link><description><![CDATA[今年の鈴鹿を振り返ってみると

2月、JZX100チェイサーで2分23秒863
この時、約530馬力でした。
チェイーサーでの目標タイムをクリアしたので一度は乗ってみたかったロータリーに乗り換えました。

6月、FD3Sでの始めての鈴鹿走行会　2分25秒657
この時、約380馬力
 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 19:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキットから帰ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/20686678/</link><description><![CDATA[本日、ガレージデュヴァン走行会にご参加の皆様お疲れ様でした。
楽しく走行できましたでしょうか？

今回は中古のエンジンで走行したためブーストも控えめで走行したためベスト更新できませんでした。
２分22秒078でわずかですが更新できませんでしたが楽しく走れたので良かったと思います。

中古 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 21:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/20665799/</link><description><![CDATA[とりあえず復活しました。
先週はこんな状況でした。


とりあえず出てきたエンジンを載せましたので８日は鈴鹿に行けます。ヤッターーーーー

と言いたいのですが、エンジンが調子はいいのですが素性がわからないのでブーストを1キロにダウンしました。今まではEVC5でスタートを1キロにして車速で ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 21:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/20604968/</link><description><![CDATA[今日は休みで先日壊れたエンジンを降ろしました。

今日はエンジン降ろしで終わりました。まだ乗せるエンジンは決まってないので８日に間に合うといいのですが

いいエンジンが早く出てくるといいなーーーーーーーーーー。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Dec 2010 22:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>残念なことが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/20583613/</link><description><![CDATA[本日は１２月８日のためのコソ練に行ってきました。

鈴鹿のベスト更新、ブレーキバランサーとディフューザの様子見にいきました。
その予定が,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


アタック一本目いろいろな車にひかかりまともに走れず二 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Nov 2010 22:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/20511804/</link><description><![CDATA[昨日、今日と休みだったので12月８日に向けての準備をしていました。

ディフューザが欲しかったので付けました。（かっこう重視ですけど）
見栄えが大事ですからねーーーー。
サイドステップも付ける予定でしたが、フロントフェンダーが社外のため付かなかったので今回は断念しました。

後、鈴鹿でリ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 22:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換と・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/20268827/</link><description><![CDATA[今日は車を買って半年、M/TオイルとD/Fオイルを交換してなかったので交換しました。

M/Tオイル交換の際にミッションサポートを付けてみました。

12月の８日に走行会のために付けたのですがききめがあるのかなーーー？...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 23:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿セクタータイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/20031705/</link><description><![CDATA[セクタータイムの結果です。

これを参考に自分の苦手なところ練習します。

セクター３が苦手なのでまずはココからかなーーー？。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 21:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿走行会終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/20022418/</link><description><![CDATA[鈴鹿走行会が終了しました。

いろいろとトラブルがありましたけど、ケガがなくよかったです。
エンジンブロー　１台　全損　１台　大変な走行会でした。

新品タイヤで走ったおかげでデスト更新できました。

　　　ヤッターー

今日はセクタータイムも出していただけたので今後の参考にします ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Oct 2010 22:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>準備を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/19984607/</link><description><![CDATA[今日は休みで１４日のための準備をしていました。

タイヤの溝がなかったので４本新品にしました。
右フロントのショックからオイルがにじんでいたのは前からわかっていてO/H必要なのは知っていましたが、さらに左リヤもにじんでいます。O/Hしないと怖いなーーー　　　あとこの状況でタイムでるのかなーーー ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 20:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>いい車だな－－－。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/19955232/</link><description><![CDATA[最近、仕事で触ることがあるのですが高い車だけあって作りがしっかりしていますね。

欲しいとは思いますが手が届きません。誰か買ってくれないかな----------。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 21:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしいなー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/19955159/</link><description><![CDATA[懐かしい写真を発見しました。

はじめて鈴鹿を走ったときの車です。このときは３分を切れませんでした。どこを走ってたのかな－－－－－－？

今考えると不思議です。
でも、またこのカローラに乗りたいな－－－。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 20:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/19901164/</link><description><![CDATA[今日はお休みで１０月１４日に鈴鹿の走行会があるのでその日にむけてつれの車のアリストにオイルクーラーの取り付けをしていました。

自分の車の整備もしないといけないんですけどまずは、人の車からになっています。

自分の車はタイヤ交換も必要だしブレーキオイル交換、プラグ交換　いろいろやりたいことは ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2010 22:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/18517935/</link><description><![CDATA[６月９日に走行会に行って参りました。

天気にも恵まれましたというより暑すぎでした。

タイムは２５秒６とチェイサーでのベストを更新できませんでした。かなり悔しいーーー

今回の車は３７０馬力あるかなーーという使用なので単純に１５０馬力ぐらい少なくなっているのでアクセル全開でも走ってくれ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 20:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/18334045/</link><description><![CDATA[本日、シェークダウンに行ってきました。
朝の３０分と昼から３０分と２本走ってきました。

朝の１本目は初めて走らせたのでぜんぜんうまく乗ることもできず水温も１１０度はいくしフロントタイヤはくってくれないしで思うように走れませんでした。
走行後、車を見てみるとフロントナンバーは付きぱなしだし右 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jun 2010 22:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/18227929/</link><description><![CDATA[鈴鹿に向けて今回の車を仕上げています。

なかなか思うように進みませんでしたが何とかここまできました。
やっと、来週ぐらいにはシェークダウンできそうです。



うまく乗れるかがかなり不安です。


６月９日の走行会でタイムでるかなーーーーーー。
...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 21:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿を断念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/17791515/</link><description><![CDATA[４月２２日は鈴鹿でシェークダウンをする予定でした。
ＪＺＸ１００からＦＤ３Ｓに車を乗り換えましたので様子をみるために準備していましたが、朝起きてみるとかなりの雨が降っていました。悩みましたが車を傷つけるのが嫌だったので鈴鹿行きを断念しました。

今は、車の装備はいいのですが自分好みの外装でない ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Apr 2010 22:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/17037752/</link><description><![CDATA[今日はショップ主催の鈴鹿サーキット走行会に行ってきました。
社長がいつもの２時間分の２５０００円で３時間貸切で３０分Ｘ３本の走行会でした。

今日の参加台数６６台だったと思います。多いわけでもなくかなり走りやすかったです。

結果はと言いますと

１本目
２分２７秒２１２　
タイヤ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 21:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿にぶらり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/16939190/</link><description><![CDATA[今日は会社の後輩がチャレンジクラブの入会に引率で鈴鹿にぶらりと行きました。

引率で行って講習会にも出ました鈴鹿の講習を久しぶりに聞きました。

本コース見に行って見るとどこかの走行会が、走っている車があれーーーーー？
エルグランドばっかりが走っている。ワゴン車ばかりの走行会はじめて見てビ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 22:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿のDVD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/16859118/</link><description><![CDATA[みなさんREV　SPEEDの鈴鹿のDVDを見ましたか？

かなり参考になりました。その会もありベスト更新できました。
まだ見てない人は見たほうがいいですよ。

ためになりますよ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2010 22:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>２３日のための練習に鈴鹿へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/16845797/</link><description><![CDATA[今日、２３日の走行会のための練習に行ってきました。

最初のアタックで２５秒台しかでませんでした。少し休憩をしていたら一緒に行った人が後ろから車載をとってあげると言われたのでエアを２キロにして再度アタック　後ろから鬼に追われてるみたいでした。

結果　２３秒９が出ました。次の週もアタックしま ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 21:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/16655769/</link><description><![CDATA[今日は来月の鈴鹿に向けてメンテナンスをしました。
ブレーキマスターとブレーキブースタを交換しました。
交換後は調子よくなったーと喜んでいました。　しばらく走るとたまにブレーキが深くなります。
きっと右フロントのキャリパーが駄目なのかなー　若干引きずりがあったのでそれが原因かなーと思います。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2010 20:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/16641612/</link><description><![CDATA[寒い日が続きますねー
明日は休みなので２月８日に鈴鹿に行く予定なのでメンテナンスしまーす。
ブレーキマスターが死んでるので明日、整備して８日に練習して２３日にベストタイムがでるようがんばりまーーーーす。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2010 21:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/16412124/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます

本日、今年初の鈴鹿サーキットに行ってまいりました。
本来は３１日の予定が雪のおかげで今日になりました。

今日のチャレンジクラブではかの有名なエスプリのNSXがきていました。
走行後に写真を撮ろうと思ったのですがM/Tトラブルで早々に帰られていて写真が撮 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 19:19:05 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/15813353/</link><description><![CDATA[18日に鈴鹿の走行会に行ってきました。
今回の鈴鹿のためにフロントアンダーパネルを装着しました。
ですが途中コースアウトしてしまいパネルを割ってしまいました。先月のチャレンジで２分２４秒８を出しましたが今回は２６秒８で納得のいける走りができなっかたので年内にもう一度リベンジします。
...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2009 21:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>HKSハイパーチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/14903654/</link><description><![CDATA[９月９日に鈴鹿サーキットに行ってきました。
自己ベスト更新をねらって行きました。
なんとか更新できました。クラッチのすべりという悩みを抱えていましたが、なんとかもってくれました。
次回は、２５秒台を目指します。

...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2009 21:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>先日、鈴鹿を走ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/538929/blog/13659642/</link><description><![CDATA[はじめまして　先月の２０日に走行会があり行ってきました。
この日はかなり暑くて、３０度ぐらいありました。かなり暑くて汗だくでしたが
自己ベストが出ました。
うれしかった

ただ車が壊れそうです。
水温　　１０５度
油温　　１２５度
今月は鈴鹿に行けそうにないので、来月に厚いけど練習に ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 18:16:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>