zeroshinのブログ一覧

年式も年式なんで結構いろんなところがきはじめています。 オイルがものすーーーく減るのでPCVバルブを交換してみました。 結果が良ければいいけどな〜
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久々にお金使って見ました。先日ミッションオーバーホールで大金叩きました。 おまけに7月は車検でラインに並んでいたら、後ろからトヨタの人にオカマ掘られ、 その後に駐車していたらフロントこすられ・・・・・ お陰で前後新品状態になったら矢先にミッション不良。。。 トヨタに持込O/Hです。その時にタイヤが ...
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メーターにエンジンチックとVSCが付いたら犯人はセンサーです トヨタに持っていったら直してくれませんでした ヘッドレスモニターと車高とその他もろもろ直してから来てくださいとのこと 部品調べて自分で交換しまーす
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うぅ〓朝からブルーっす
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いやーエアロ装着後3日で全部すりました〓 まずはコンビニ対策としてリヤ縁石ギリギリで調整してフロント合わせました。二センチぐらい上がったかな？さほど変化ないようですが駐車場の縁石クリアーしたのでよかったです〓
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つけてみました ちょっとかっこよくなりましたけど低すぎです。
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車いじってみました。 タナベの車高調入れてみました。干渉はしてないけどなにやら異音がするんだよなぁ～アライメントしなきゃだめかしら？なかなか良い下げで気に入ってます。 ライトのレベライザーの表示がピコピコたまに出現しちゃいます。 くそーリヤさげすぎたかな。あとはおまけのレクサスです
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ついに決定的瞬間！
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五万キロ
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えっとセダンに乗るのが何十年ぶりなんでどうやればいいものか（笑） ちょっくら5センチぐらいダウンしていんだけど、車高調は高い・・・ ダウンサスってのは昔よくサンダーで切っていたものだよなぁ～ みなさんのブログみているとやっぱり車高調なんだけどダウンサスのみって どうなんですかね？
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