<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ichiryu / みどりのなかをはしりぬけてくまっ茶な８６ｗ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/</link><description>ハツロクさいこぅ！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 06:29:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ichiryu / みどりのなかをはしりぬけてくまっ茶な８６ｗ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/</link></image><item><title>マフラー最終形</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/27540667/</link><description><![CDATA[差し込みがじゃらじゃら言い出して排気漏れがするので結局溶接

あんま変わらんかな(笑)

ついでに錆び落として塗装...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 16:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>フレーム応急処置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/27392349/</link><description><![CDATA[クルマを揺らすとギコギコゆうのでとりあえずリベット補強

ココ何度も打ってるとスポットが剥がれてしまうんですねー

音はしなくなったけどやっぱちゃんと直さないとなー...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2012 10:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>プリウス電動ファン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/27273354/</link><description><![CDATA[電動ファンを定番？プリウス用の二基がけに。

一基は手動、もう一基は90℃で自動作動。

水温センサーが壊れてもセンサーの配線抜けば強制作動できます♪
...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 01:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>クランクプーリー再交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/27273245/</link><description><![CDATA[クランクプーリー、タイミングベルト、新品に。

タイミングベルトプーリーに若干ガタが出ていたので回らないようにロックタイトを塗布。
クランクシャフトのボルトも緩まないようにロックタイト塗布。
...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 01:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>クランクプーリーが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/27142613/</link><description><![CDATA[三河走りに行ったら割れました(ToT)

来週日光なのに

今週は夜なべ確定…]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2012 23:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>癖になる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/27104956/</link><description><![CDATA[やっぱり物足りない(笑)

タイコレス 二個め！

スチールとステンレスが50対50

どんな音になるでしょう(笑)...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2012 22:12:19 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/26909365/</link><description><![CDATA[前回の続き・・・

作／いつもの溶接工のおじさん


完成



やっぱり高回転が気持ちEZ！
でも排気漏れしてるみたいで目と喉が痛EZ!（XX:）

...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 14:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>サイドステップ　補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/26909232/</link><description><![CDATA[半年放置の錆穴


できるかぎり錆を落として


いつものFRPで


完成


ワイルドだらぁ～？(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 14:33:12 +0900</pubDate></item><item><title>タイコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/26855645/</link><description><![CDATA[とろ

とっちゃお

微調整できるように念のため差し込み式

パイプが足りなくて差し込みが足らない気もするけどまー漏れたら作り直せばいいか

近所迷惑だろなー(;&#180;д｀)

でも…

楽しみ！...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 22:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>ナンカンNS2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/26556033/</link><description><![CDATA[三河にて

20分で(&gt;_&lt;)

雑誌もあてにならないのかな～

タダ、白煙はすごい！

白煙好きのひとにはオススメです(^^)d...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 22:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>ハッチーのハッチのキャッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/26540586/</link><description><![CDATA[ホントはつけたくなかったけど

ガチャガチャうるさいので！

ボディ側はリベット

位置合わせに手間くって二時間も投入(&gt;_&lt;)
...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 21:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>プチボディ補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/26520083/</link><description><![CDATA[定番ですね
4ミリ厚のL字アングルは、イニシャル和さん作成のスグレモノ！

半年くらい前からつけてあったのをようやく溶接しました（爆）
溶接は友達のクルマ屋さんにお願いしました。

室内の溶接は危ない！

...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 11:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>くるまってサビとの闘いっす　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/26519487/</link><description><![CDATA[８年前にオールペンしてから、屋根だけは塗装面を磨いてなかったんですが
先日ハッチを交換してから、屋根が汚いのが目立ったので磨きました。



こうなるといろいろ気になってしまうのがオイラの性格






デブコン　初挑戦




デブコンいいっすね♪
小さめの穴 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 09:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>プチ夏対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/26517207/</link><description><![CDATA[もうすぐ夏

とりあえず111用の電動ファンに換えてみた。
ラジエータとの隙間が最小限になるようにしてみたけど効果のほどはどうでしょう？

夏本番までにはラジエータ銅二層にパワーアップ！！
...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 00:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>車高調その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/26204343/</link><description><![CDATA[前回の走行会で折れた車高調

金があれば新品にしたいところですが
折れてギザギザの切り口をキューサンに水平処理してもらい、いつもの溶接工にお願いしました。

溶接位置が悪いので

また折れますね〓

それまでには新調〓したいと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 12:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>空燃比その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/26203928/</link><description><![CDATA[一番見やすいとこがここでした。

両面テープだけなんでちょっと不安ですね。

メインジェットは180
写真は6000回転のとき
濃いと思ってたら薄かった？…

不安です(・・;)
...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 11:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>ダイエットチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/26203309/</link><description><![CDATA[Frp &amp; アクリルで

お尻を軽く！

アクリルの作成はいつもお世話になっている大工のキューサンにお願いしました。
純正の曲げ入りです。

安物Frp は純正よりも若干寸法が小さく、さらにウェザーストリップのくわえるヒレ部分の長さ、厚さが違うので、アクリルの微妙な加工でだいぶ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 10:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>空燃比計　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/25896453/</link><description><![CDATA[また、車がしばらく動かない予定なので、前に購入してあった空燃比計をつけようと思います。
こういうタイミングでないと重い腰があがりません＾＾：：

どこに穴を開けようか考えたんですが、元々のO2センサーの穴の隣に空けようと思いましたが、なんとなくばからしいのでそこを使ってしまいます。
穴はタコ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2012 17:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>シャコチョーが折れてました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/25896131/</link><description><![CDATA[先日の三河でのMotty走行会の翌日、ふと左のフロントタイヤが明らかに寝すぎているのに気づき、ピロアッパーマウントを確認するも特に異常なし。
こんなもんだっけかなぁ？と忘れようとしましたが、念のため下から覗くと・・・



折れてる・・・＠＠：
半周くらい溶接のところでパッカリ

帰 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2012 16:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>原因は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/25688550/</link><description><![CDATA[かなり遠回りしてしまいましたが、ようやく解決しました！

まず広かったバックラッシュを基準値内の0.10～0.15付近に調整・・・

→デフからの金属音が止まない。

音の出所を調べていくとどうやらペラの２軸にわずかにガタがある、コレか！？

すると、音はぱったりやみました＾＾
 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 16:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>ドラシャじゃない！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/25614902/</link><description><![CDATA[ドラシャかと思って交換してみたけど症状は変わらずでした。

フランジ面の振れ幅もダイヤルゲージ確認して0.1ミリ以内。

デフをおろして確認するも、ファイナル、ピニオンともに刃欠けはなし。

ただ、バックラッシュが少し大きいので測ると基準値０．１３～０．１８に対して０．２６という数値でし ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Feb 2012 12:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>またトラブルだ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/25525191/</link><description><![CDATA[ある程度スピードを出すと左のリアからガタンゴトンいうので車体を浮かせて空転させてみると・・・

http://www.youtube.com/watch?v=NnojspEjpnc

思った通りウネウネしてました。

ベアリングか？ハブか？とりあえずドラシャ交換してみます(－－：）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 16:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>意外と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/25064479/</link><description><![CDATA[苦肉の策で作ってみましたが


意外とうまく行きました。
借り物デフのイニシャルは７キロ。
こいつを今度組みます。

イニシャルトルクを測るツール


右側は僕が適当に作ったやつ
左側は知り合いに作ってもらったやつ
僕のは簡単に曲がりました（笑）...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2012 18:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>まだやってんの！？（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/24635039/</link><description><![CDATA[一日１、２時間、週に３，４日のペースなんでなっかなか進みません（TT)

が、なんとか終盤まできました。

フロントバンパー↓


リアバンパーの一番めんどくさかったところ↓


あとは全体をペーパーでナらしてサフってパテって来週には塗装！といきたいところです＾＾
...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 09:28:20 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパーはというと、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/24318106/</link><description><![CDATA[こんな感じになってます



...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 15:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパー２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/24318062/</link><description><![CDATA[当て木をして位置を決め、裏にFRPを貼っていきます

当て木を外すとこんな感じに
ここまで戻ればあとは盛って削ってなんとかなるでしょう！

...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 15:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパーも(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/24278075/</link><description><![CDATA[今年のハチロク走にて(--;)

まぁ…なんとかなるでしょう！]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 08:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>腰が重くなってしまう前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/24226905/</link><description><![CDATA[二ヶ月放っておいたエアロバンパー

ぼちぼちやっていきますかね。
]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2011 20:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダー 塗装完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/24027709/</link><description><![CDATA[黒を数滴入れて初の調色してみました(⌒‐⌒)

、鼻の中真っ黒(;&#180;д｀)]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 18:38:42 +0900</pubDate></item><item><title>右フェンダー  サフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23947509/</link><description><![CDATA[いいでき♪]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 13:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>左フェンダー  サフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23946785/</link><description><![CDATA[グレージングパテで巣穴を埋めてから吹きます。朝から吹きます。
]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 12:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>右サイドシルトップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23946554/</link><description><![CDATA[ここからも水が侵入してたんだろう

とりあえず穴うめ。]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 11:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>磨きあげた右フェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23935997/</link><description><![CDATA[その磨くさま、ベストキッドの少年のごとし]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 16:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>いい加減にしなさい(;o;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23925102/</link><description><![CDATA[これは…

どうしたもんか…┐(&#39;～`;)┌]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 19:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>穴うめ、飽きた～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23893595/</link><description><![CDATA[フェンダーパテ盛りです。
爪は、サンダーで切って限界までたたきだしました。ここからは芸術的なラインに磨きあげる予定(￣^￣)
...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 19:33:15 +0900</pubDate></item><item><title>いくしかないっしょ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23850990/</link><description><![CDATA[ていうかいっちゃいました(笑)]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2011 09:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>穴うめ　右側　2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23801906/</link><description><![CDATA[これはもう穴じゃない。
プレデターに見えてきた]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 18:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>穴うめ　右側　開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23784046/</link><description><![CDATA[サンダーで軽くあてるだけで穴は二倍の大きさに 
鉄板の腐食がすごい…]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 08:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>穴うめ　6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23758311/</link><description><![CDATA[左側完了。

まだ右側に五個穴あり。

先は長い…]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 22:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>穴うめ　5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23707571/</link><description><![CDATA[関係ないところまで…

プチ補強？(笑)]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2011 23:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>穴うめ　4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23696400/</link><description><![CDATA[サンダーとワイヤーブラシでならして、巣穴にポリエステル樹脂を流し込みました。]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2011 23:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>穴うめ　3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23689319/</link><description><![CDATA[２枚め。
ガラスクロスが手足に舞ってチクチク、＞＜]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2011 10:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>穴うめ　3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23686189/</link><description><![CDATA[２枚め。
ガラスクロスが手足に舞ってチクチク、＞＜]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2011 23:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>穴うめ　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23671423/</link><description><![CDATA[とりあえず一枚め。]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 16:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>穴うめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23667502/</link><description><![CDATA[悩んだあげく錆びでボロボロになった部位をサンダーで削り、FRPでふさぐことにしました。
凹凸のため隙間ができるので数回に分けて作業。...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 00:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>欲しかったアレをゲット〓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23637089/</link><description><![CDATA[８６走でフロント大破したので、解体屋で外装を外していたら…〓

こうゆう作業はモチベーションが一気に上がりますね〓...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 12:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>ハチ走でもらったメロンが８６(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/23417039/</link><description><![CDATA[クラッシュした人に配られたメロン。

子供が、メロンが８６だよ、って

また意味分かんないことをいっとる

がよーく見ると…

びっくり８６になってる(笑)

ご馳走さまでした...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 19:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>エベス　秋祭り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/20454030/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、行ってきましたエビス秋祭り。

今回は天候に恵まれバーベキューもアリでなかなか満足できました。

ここの子牛のバーベキューは最高にうまい＾＾
ついついビールに手が伸び、夜はそのままバタンキュ～

積車の中で寝て、二日目は朝６：３０に起床。

朝いちで、一緒に行った ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Nov 2010 17:22:02 +0900</pubDate></item><item><title>YZ東</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/20249561/</link><description><![CDATA[知り合いに誘われて3ヶ月ぶりの走行会。

終始アンダーに苦しんだ一日でした。

フロントタイヤが２～３部山で夏は食ったのに今回気温が低いせいか食わない食わない！

最初にダート落ちた時点でバンパーレスを決意（笑）

予想どおりその後何度もダートに頭を突っ込みまくり。

それと、ア ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 17:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>新品タイヤ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/539202/blog/20172937/</link><description><![CDATA[









8月6日のハチ走で知り合った人にすすめられたフェデラルSS595！
奮発してみました！

先日知り合いのクルマ屋さんで中古タイヤ（２００２年のDNA-GP）組もうとしたら・・・過去最高の硬さ！
ビートが切れて入んないし、入れたらエア漏れして外そうとした ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 23:40:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>