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mamo707のブログ一覧

2009年08月31日 イイね!

漸く 問題解決しました!

昨晩 帰省で東名高速を利用しました

バランスの結果は 予測どうり 完全に直りました
僅か数ミリの狂いで あれだけバランスのフィールが違うとは・・・

ここの サイトの情報ですが 精度が高いホイールでないと
問題が出るようです! ま ただ単に 交換して治った事実ですが

装着からほぼ 2ヶ月 往復700キロ程度を何回 いやな思いで走ったか?
バランスが治って 高速の安定感をとても良くなっているのですが
でも これが交換前の普通でしたが 忘れてしまっていました

これで あとは エンジンの不具合の修理に とりかかります

でも 名古屋は晴天でしたが 東京は大雨でした・・・
せっかく車綺麗に 洗車したのに 残念です。

車を 弄るのは 少し抑えないと 交換から問題が発生すると
とても ストレスを感じます・・・
Posted at 2009/08/31 20:11:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月29日 イイね!

アルミの交換してきました!!

今日は AUDIの箱根のコンサートに見事当選しましたので 彫刻の森にも行ってみたくて
家内を誘いましたが 生憎体調不良らしく 断念とし (一人でも 参加したかったのですが・・・・)
TT乗りの皆さんは 行かれる方が多いようなので ブログでの報告を期待として

次に大事な用事を済ませる為に 帰省しました 
予ねてより ハンドルのブレ対策で アルミの交換に行ってきました

最近のブレは 少し変化して 小さくなって来て 原因を色々と考えていましたが
とりあえず お店に行って 相談してみる事にしました

10時のオープン同時に 担当の方と相談をして

①新品が必ずしも 良品とは限らない
②原因を掴めないまま 交換は 改善にはならない
③専用品であるが ハブの大きさの問題があるのでは

この3点から 今の装着のアルミを一旦 タイヤを外し 新品と合わせ
8本を バランサーにかけ 私も立会い 装着するアルミを選択する事にしました

先ず 新品4本を バランサーにかけました 1本は 完全に駄目 1本は う~~微妙
2本は 合格ラインでした

外した 4本をバランサーにかけると 全部良いのです・・・・問題無し
これでは 直らない! お店の人と思案した結果

ハブの大きさを ノギスで測ってみて 精度の良い物を装着する事に
しました

早速 図ってみると 今の装着アルミは ボア57.1Mですが 僅かに 大きいのです・・・
その点新品は ぴったり・・・僅か01M位の差です!

結論 状態の良い 2本の新品を フロントに 今のアルミで ボアの小さめを
2本 リアに装着しました!

100キロ以上の速度での問題なので 今日はテスト出来ないので
明日の帰りにテストしてみます!

これで 駄目なら 諦めます 

アルミのデザインが気にっていて・・・
輸入品なので仕方ない面もありますし

気にならないレベルに収まっていればの話ですが

これで 駄目なら タイヤ交換もあるけど・・・ま
どうせ 1年ぐらいで 交換なので様子みてみます

それより エンジンの異音の原因は タイミングベルトの油圧テンショナーの不良と
ほぼ判明 もう少し様子みてから テンショナーをクレーム交換してもらいます・・・
8Nの3.2Lは不具合多いようですが 走行距離からしても 8Jでのトラブルは少ないようですが
異常はこれしか無いと AUDIの名古屋のデーラーのメカが言ってました
(エンジンが温まれば 異音は出ないのです) 

この2つのトラブルは 走行に関係するから 直さないと・・・

でも アルミでお世話になったお店の 交換技術は凄かった!!
早いし、丁寧ですし! スタッフの皆さんありがとう
お手数おかけしました!!!
Posted at 2009/08/29 15:08:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月14日 イイね!

デントリペアー 施工!!

デントリペアー 施工!!今日は 朝から 名古屋の中川区まで遠征して
 デントサービスの施工をしてきました!!

何処? そう 先日、ブログで記載した ボンネットの飛び石の 「へこみ」の修理です

お盆期間も 作業が出来 信頼性のあるショップを ネットで探してお願いしました
でも 作業前から ボンネットの先端の袋状の所なので作業出来るか?
サービス用の穴を開けても 作業が出来ない場合もあるので 一旦 現車を確認してから
作業との条件でしたが

事前に自分で 確認したら 何と 袋状の上なので 無理かも???と
思ってみると ボンネットの隙間の調整用のゴムカバーをはずすと
作業が可能なので かなりの確立で 修理可能と自信を持って 行きました
後は 作業レベルとアルミボンネットでの修理の出来具合でしたが

結果 「完全に修理できました」まったく 気にならない状態で とても満足です
しかし 塗装の欠けは 有りますがこれは 明日洗車して 再度タッチアップします

ま 細かな傷を気にしないようにしてますが 凹みは 別です・・・・

作業料金も 1cm以内なので 8千円で 飲み会の金額レベルなので
ま 納得できます! これで 気にせずに 乗れます!!

気をよくして 午後から 映画 「アマルフィー」 織田さん カッコ良い!!
天海さん 綺麗!! スト-リーは 日本の映画にしては 合格レベルで
イタリアの観光案内的な 要素もあり とても グッドでした

今日は フルコースで 夕食は 「木曽路」で 「松茸」や「鮑」をつまみにして
ノンアルコールで 十分酔ってました (車なので 残念!!)

明日は 地元で有名な 「博多ラーメンの昼食」と 洗車・ボンネットのタッチアップです!!
あと 二日 充実した 休みを過ごす!!
Posted at 2009/08/14 21:47:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月13日 イイね!

オイル交換と、ECU等のインプレパートⅡ

オイル交換を JMSで してきました
17日まで 会員10%オフ+5%期間割引+500円値引き券利用で
4400円ぐらい 部分合成オイルを6L交換して 「お得」です
何時も行く JMSは とても親切で カーショップの域を超えていますね!

前回の交換から2ヶ月で 4千キロ走行・・・ 少し早めですが

最近 エアコンいれて 低ギア+高負荷での 加速時に ノッキグのような異音が出てきて
最近少し大きめになってきて 負荷が少ない域では いくらエンジン回しても異常無いのですが・・・
気温が30度を超えた頃かな 出始めは・・・

前回入れた 5W-30の柔らかめのモービル1+エンジン添加剤では、フリクションが少なすぎて
エンジンに負荷がかかると 異音が出ると 勝手に思って 今回は10W-40の
モービル2000とか 言う 半合成オイルにしました

交換してから 100キロ位走行しましたが 殆ど気にならないレベルに収まってきました

そう言えば 車屋の 兄ちゃんが ドイツ車は 固めの半合成が良いと 言ってたので
これで 少し様子を見てみます!!
でも エンジンフィールは 少し重くなりました・・・

お話は もうひとつ  ECUのチューンなどの インプレその②です

先ず エンジンECU です これは 2LのTTほど 劇的ではありませんが
前回のインプレの印象が続いています でも 何か慣れて 当たり前の感じになってきました

UFS これは 中央道はコーナーが多く アップダウンも多い高速では ダウンフォースが
利きすぎの感じは あまり感じなくて 丁度良い安定度でした 

でも 路面が荒れているので マグネティクライドは OFFのほうが 安定してました
東名は ONのほうが 良いけど 不思議です これは もう少し テストしてみます
路面とサスのマッチングがあると 最近思ってます

EVO SP2 これは 静電気+音質改善が劇的でして 効果がはっきり してます!

おまけですが 明日は 今日の午後から がんばって 用事を済ませたので 時間が取れたから
あるショップに行ってきます 上手く行ったら ブログアップします!

午後からは 「アマルフィー」 映画みてきます! 二日間自由に なったので 色々
地元で日ごろ出来ない事できるので 「ワクワク」です!

これで 16日の BBQに 行けたらベストですが この高速の状況じゃ 
時間に間に合うには かなり無理しないと・・・・

では 明日も 車のモデ がんばって行ってきます!!
Posted at 2009/08/13 21:00:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月12日 イイね!

プラグのお話!

今日から お盆休み!!

でも 東名高速の通行止め・・・・・・・・
深夜の帰省に時間を変更しました

丸一日 ゆっくりするので
プラグの交換でもと 思い 昨晩 デンソーやボッシュのプラグの
適応をネットで調べていました

デンソーのイリジウムは 巷ではトラブルも出ているので 候補から除外とし
ボッシュを候補に メーカーにネットで適応の確認しましたが 回答は
新しい フュージョン何とかは 残念ながら適応なし
ダブルプラチナ? は適応あるけど 国内輸入の実績なしとの回答 残念!

ならばNGKの純正品でも良いので 交換するかと 適応を確認しました

適応を確認すると 何と 3.2Lは 純正でイリジウムのロングライフが
純正品の仕様でした 交換は そうなると 4年か6万キロ程度になるので
交換計画は今回は 距離・使用期間ともまだ経過していないので 中止にします

そういえば この前
某大阪の有名ショップで デンソーのイリジウムプラグに交換して効果ある?との回答に
あまりありませんとの 親切な回答でした
売りつけ優先のショップなら 適当な謳い文句で 売りつける所でしょうけど・・・

売りつけの話に発展したので 昨日体験しました 出来事も 聞いてください

知覚過敏かも?しれませんが
すこし歯が沁みるので 会社のビルの1Fの歯医者に 行きました

先生一人しかいなくて (朝一番でパートさんもいない) 早速診察 
「見たところ 異常ありませんね」 そこからです 

レントゲンからデジカメとダブル撮影し
あげくに 問診から 体温・血圧測定・・・・ 歯痛に体温?血圧?かよ おいおい
ついでに 歯の磨きをお願いしたら 歯槽膿漏でないと自由診療とか言い出す 始末??

ま 歯は大事なので 検査がてら 素直に診察されてました

少し歯槽膿漏気味???とか 診断されて 前歯を少しだけ磨いて 終了???

何時もの歯医者さんは 2千円程度で 検査と磨きを 全体にしてくれて 終わりなのに
ここは 一度には磨きできないとか 何とか・・・ きっと お客少ないから 少ししかしない
儲け主義方針の 歯医者でしょう この院長? 35GTRに乗ってるし・・・

プラグでの対応と 歯医者の対応 この差!!
だから 行ったその日でも 受診できるくらい この歯医者はお客が来ない・・・
某大阪のショップは 作業満タン!! 違いは歴然ですね

これだけ 検査すれば当然 診療費は3千円を大幅に超える請求でした 検査と磨き少しで
ネットは1万を越える収入・・・・ 35GTR乗れるハズですね

3.2Lのユーザーは プラグ交換は 慎重に検討ください ね!
Posted at 2009/08/12 09:06:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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