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半年前にブレーキパッドや左タイロッドなどソコソコ交換し20万かけて車検を済ませたポロさんでしたが年末にオイル漏れを発見。大掛かりな修理になりそうだと経過を見ていたのですが、ある日の朝エンジン始動トラブルが。さすがにここからの延命は大変だと、自分も含めてムスコもムスメもカミさまも運転してきた愛車でしたが泣く泣く退役が決定しました。

N-ONE に使っているホイールのセンターキャップが変色してしまいました。
ちょっと残念。

メーカーに尋ねるとショップを紹介されたヨ。
HYPERION POPORO　センターキャップ　ホワイト

ズルズルに減ってしまい、止まる能力が極端に悪くなった、社用車のスタッドレスを交換してもいらいました。
週末の雪予報による、タイヤ交換祭りでシッチャカメッチャカの中、無理言って申し訳ありませんでした。
クルマへの取り付け交換は自分でやります（もう、しました）。

カミさんカーのダイハツ　ネイキッドの、ハンドル「ガタガタ音」を先人の方の方法に習って試してみました。

雨や水がドアとガラスの隙間から内部を通り、下から排出されていた事実を今日初めて確認しました。
（ごこかで聞いた事がありました）
だとするとドアに埋め込まれたスピーカーって濡れないのだろうか？