フ～テンの寅のブログ一覧

漏れてます(-_-;)

ガスケット調達して交換しました。
セロー？か何かの流用でいけるみたいです。



単純な構造なので、難しくありません(^.^)


薄くシリコングリスを付けて元通りにして、完成です(~o~)

10日の木曜日。走行中1気筒が死んで、3気筒になりまして？？
調べてみたら、1番シリンダーがいかれてました・・・。
「カブってるのか？」と思い、チョコチョコ走ってみましたが改善せず(-_-;)

で、本日整備となりました。
とりあえずプラグを確認しましたが、特に異常は見られず。
予備のプラグで点火確認してみると、火花飛んでます。
「キャブが怪しい、燃料が来てない？ゴミが詰まったか？」と思い、フロート室開けてみる（1番ならキャブ着いたまま何とかバラせます）ガソリン来てます^^;　メインジェットも外して、点検&掃除。怪しいと思ってたキャブは白と判明。

もう一度プラグを点検。着いてたイリジウムプラグを外して、点火確認。
火が飛んでない！！　予備プラグ、バチバチ飛びます(^.^)

原因はこのプラグでした・・・。
2018年2月に交換した物です。「プラグなんて単純な構造で、不良になるのは寿命の時位？」と思ってましたが(-_-;)
プラグ不良でのトラブルは初めてでした。

とりあえず、予備プラグで調子は戻って、絶好調です！！(~o~)

初めて正規ディーラーに行ってきました。

約20年前の車のリコ－ル、何か申し訳ない気分でした(~_~;)

Ｅ39ネタです。
安く手に入ったので交換しました。

ブルーのコーティングがキレイに見えます(^.^)
バルブを外すのは、ちょっと狭いですが何とかなります。

車外からも1枚、かなり青色が反射してます(^_^;)
ちょっと青濃い過ぎですな(~_~;)

こんなものが届いてた。
リコール　既に１９年前の車です(^_^;)

今年１１月が車検なので、「どうしようか？」と思ってたけど、エンジンは調子イイし、外観もまだまだキレイなので車検受ける気になった矢先の事でした。

しかしディーラーがちょっと遠いんですよ・・・
まあ高速で１時間ちょっとなんですが(^_^;)

こんな古い車にリコール、何かメーカーに悪いような気がしてますよ。
「いいかげん買い換えて！」って声が聞こえてきそうです(~_~;)