コムリのブログ一覧

ちょっと日記が遅れましたが


とりあえずの大工事終了しました！！


久々のFFのデフ入りのハンドリングにちょっと戸惑い気味です。
ステアリング戻ってコナーイ！ってそんなもんだっけ？？


足は結局オーリンズのF10kg、リア14kgだったかな？
はっきり聞いてないんだけど（笑）

さすがのDFV！乗り心地もいい感じだし、車高も下がって見た目もOK


ただ、ステアリング切り始めて拳が真上に来たあたりの
手応え？がもう一つ。
このイメージだとコーナー進入〜クリッピングまでに待ち時間ができて
もったいない気がするなぁ。


まあ、今は減衰の段数イジって無いし、まだフロントのタイヤサイズ
 変えてないからって事にしときましょう。

後は練習のみ！
どこかで練習会ないですか？



 

さてさてモロモロの部品が到着してるみたいです。
完成予定は、明後日。



部品の写真が無いのが残念だけど、付けたパーツは
ぼちぼち紹介して行く事にします。



クラッチが亡くなってたらしいので、純正で！
行く事にしました(-｡-;



足はオーリンズには違い無いんですが、
彼方此方で何やら話したらしく、スーパー！では無く、
何やらラボカロッツェリア製だそうな。
だから？仕様も何も聞かされてません（笑）




どうなる事やら（ーー；）

なかなかムツカシイEPの仕様ですが、ベースは決まってきました。
と言っても、ただのライトチューンですけどね(笑)



hiro@EP3さんのアドバイスを参考にしながら西尾さんと相談した結果




エンジンの元気さが心配だけどタイヤはフロントは245/40/17　　リアは様子を見ながら・・・。



N車じゃないのでロアアームをピロ化


デフ　　　　クスコRS１way


エンジンマウント交換


サブフレームのボルトのカラー？みたいなのは要るんだったら作るよ？との事。



問題なのはサスペンション
第一はオーリンズかな。
以前S2000で使ってたのと、強度的にはKYBのスペックTRがあればよかったんだけど。
ちょっとひと通りつけ終わった段階で決めようと思ってます。



近畿の地区戦にはB２クラスでSタイヤ使用禁止のクラスがあるので、ちょっと出てみます。
DC2とかAP1に対して不利は不利なんだけど(笑)

DC５/EP3系のサスペンションの構造を勉強中。

http://www.kawachi.zaq.ne.jp/roughish/sus/suspension-01.htm

うーん。もともとあんまり良くないって事はわかってたんだけど・・・・。
ムズカシイネ。


サブフレームの取り付けの強化？

ラジアルタイヤでジムカーナするのに、フロントは245？
リアはNSX-RのFホイールがあるので215くらいかな。


こういう事考えてる時って楽しいですねー(笑)

めっちゃくちゃ久しぶりのみんカラです。
ご無沙汰してます。コムリです。

ちょっとこの1年近く、神戸に転勤になったり嫁さんもらったり
クルマを楽しむ状況にありませんでしたが。。。。。
ようやく身の回りも落ち着いてきたんで、活動再開します！！


やっぱりクルマが出来てないと始まらないので、手始めにEP3シビックをジムカーナ仕様に
変身させようと計画中。
神戸に転勤にはなりましたが、相変わらず相談は大阪は河内長野から全日本ラリーにも出てる
このお店　　↓

ニシオガレージさん　　http://www.nishiogarage.com/

「やっぱりやめられへんやろ〜」だって
その通りでございます（笑）

「ちょっといろいろ調べといてあげるわ！」

楽しいクルマにしてください！！