栃木茨城ジムカーナにグループクラスつくってみた

というわけで、栃木茨城ジムカーナシリーズ第３戦に
特設クラスを設定してもらい、参加してきました

経緯としては、
じゃこさん：トチイバの那須開催に１回出てみようかな～
私：最近はオフィシャル参加ばかりだから私もそこは出ようかな～
kitaさん：じゃあ俺も！
というのが今年の２月下旬くらいのお話

３月の全日本ダートラの時に一緒にオフィシャルをした、
今回の主催クラブ員で、競技長のがっきー氏、清島部会長に相談

一応トチイバの共通規則書では、「５台以上」とあったのですが、
第３戦の特別規則書で「３台以上」としていただき、無事に設定させていただけました

ついでに誘ったKGYも公式戦（クローズドですが）初参加です

前日の筑波バトジムでタイヤのミゾ的には怪しい205幅Z3
（というか、左はスリップサイン出てたっぽい）　と
１年くらい寝かせてた8分山195幅Z3のどっちで行こうか…と悩みつつ

前日予報では15時までは曇り降水確率30%という表示を見て、
よし、１本目のドライ勝負だ！とタイヤはそのままに

明けて日曜は会場到着時はくもり　とはいえ、いつ降り出しても…状態

準備始めたらポツポツ来たよーorz


ダートラアナのしまむらさんが朝イチ遊びにきてて、
あいさつされたけど一瞬誰かわからずチョドったのは内緒です

あ、え！？あぁ！　お、おはようございます…　みたいな

結局慣熟歩行の頃には小雨で路面もしっかり濡れてた…

タイヤ交換しようかなーとも思ったのですが、
寝かせたままのタイヤでは軽く皮むきしてあげないと…とも思い、
結局205幅で行くことに…

※走行後に左タイヤのショルダーにワイヤー出始めを発見するも時すでに遅し…


慣熟走行

直前に当日試走のエースTKTM君にS字めっちゃ滑りますよ！と脅されwビビりながら走行
ぬるぬるな走りになりましたとさ
とりあえず抑え過ぎたので、危なっかしい場面は特になし

慣熟走行で１台、外周デカタイヤの餌食に…

1本目

ギアの選択ミスが２か所　外周抑え過ぎ
ターンは雨だからもっと速度を落とさないといけないか…
立ち上がりはグリップ感が薄いので、もうちょいじわっと踏んであげないと…

１本目トップタイムのkitaさんから約２秒遅れ…

終始雨が降り続き、路面状況は悪くなってる？
そのまま２本目

全体ぬるいとこをもうちょっと踏んでみる

１本目は１速で引っ張ったところを２速入れてみる…も、タイミング合わずすぐに減速、シフトダウン

ターン進入速度は１本目より落としたけど、それ以上に路面が悪化
フロントが喰わないこともあり、おっそい大回りターンorz

トータルで１秒くらい上がったけど、内容はう○こでした

結局、１本目トップのkitaさんはさらに2.3秒あげて、
NTR1クラス（2L以下リア駆動ラジアルタイヤ）はおろか、PN3クラス（PNタイヤ）までも抑え、
全リア駆動でもグッジョブさんSWに次ぐ２番手タイムと、それは勝てねぇわ（笑）

さてさて、つぎはちゃんとミゾあるタイヤを用意しますか…（爆


終了後はドラパレから那須塩原IC方面へ約10分？
ラーメンやま吉で打上げじとじとラーメンでした
私はフツーのチャーシューメンでしたけどw

帰りもコンスタントに混んでて、帰宅後ちょっとネットして
19時ちょい前に耐え切れず仮眠→気づいたら深夜2時半→
次起きたら8時半　と約12時間寝てましたとさ
月曜有休もらっといて良かった（汗


次のイベントは7/7湾カーナ（見学）、7/14ERG紳士の会 宝台樹練習会、7/29もてぎシリーズ第３戦　かな？