バトルジムカーナ参加してきました！ けど…

というわけで、E2MCバトルジムカーナの最終戦に参加してきました

珍しく当日更新(笑)

まぁ、あえて当日に上げたのには理由もあるんですけどね


今回のお題は上の

で、いつものルール解説

つくばジムカーナ場を縦2つに区切って、上のコースを2面つくります



2台をスタートラインに並べ、シグナルスタートよーい、どん
先にゴールした方が勝ち という大会

同着の場合は走行コースを左右入れ替えて再戦
決着がつくまでつづけるサドンデス方式
というのをエンジン出力でクラス分けして、トーナメントで順位を決める

パイロン移動、フライングスタートはゴール後5秒カウント
ペナルティ側が先にゴールした場合に、カウントし、相手がカウント以内にゴールしたら相手の勝ち
ミスコース、中央・両サイドの規制パイロンへの接触はその場で失格
といった感じです

で、ちょっと今回、オフィシャル側のバタバタで上手く行ってないとこがありまして、なんか気持ちよく走れなかった
っていうのがあっちで呟いてた納得いかない なんですけどね

あ、一応リザルトに対する不満はありません
どういういきさつだったかは置いといて、冷静さを失ってミスコースになったのは私のミスですからね


というわけでそのいきさつです

一回戦 BRZさん
リードしたまま最終の270度
パイロンのミミを踏むorz
(自覚アリ)
相手をリードしていたものの、4秒程度だったので、BRZさんの勝利

勝てたなー なんて言いながら敗者復活戦へ
※クラス台数が5台以上の場合は1回戦のみ敗者復活がある 今回は8台

敗者復活第1回戦 NCろどさん
ほぼイーブンのまま最終セクション

ターンもあまり外さずに回り、先にゴール
(と思っていた
※ホントは同着でサドンデスだったらしい

が、コース誘導オフィシャルさんは普通に待機場所へ案内
※サドンデス時はそのままコース上に残り、コースを左右入れ替える案内をする

NCろどさんは自分(NC)が負けたと思い、車をパドックに戻していた

敗者復活2回戦のために(と誤認したまま)待機場所へ

待機場所のオフィシャルさんと
次はコレ(敗者復活の第2試合)の勝ったほうですねー
なんてお話していたのですが
※このオフィシャルさんも私の勝ちだと思っていた

第2試合はDC2さんが勝ち上がり

次はDC2さんかー なんて思いながら
誘導オフィシャルさんに、どっちのコースでもいいですよーと促されて、敗者復活1回戦と同じ側を選択
※サドンデスなのだから本当は違う側に案内しなくてはいけない

なかなかDC2さんがコースインしない

(このときはオフィシャルさんがNCさんを呼びに行っていたらしく、そこでサドンデスを告げられたそうです)

なぜかコースインするNCさん

混乱したままスタートランプ点灯

あれ？なんで？と思ったまま走り出したので、エアコン(曇り止め)入れたまま
気付いてレバーを操作したけど、温度側のレバーを左に動かしただけだったようで(外周戻り)バタバタしながらエアコンもオフ(外周のラップしてる区間)
※私のクルマはマニュアルエアコンなので、拾い画像ですが、こんな感じ

右側のレバーを左にするとエアコンオフ

右奥に入るところでブレーキツッコミすぎてドアンダーから折り返したところで黒旗ミスコース

右奥をパイロン2本巻きを回らなかったらしい…

戻ってきて、対戦おかしくないか？と進行のオフィシャルさんに聞いて、初めてサドンデス戦だったと知る…

コース入れ替えてないと指摘したら、あぁ、って…

本コース側のバイクもうるさかったし、ドライバーも雨だから窓閉めきっちゃうし、情報は何も入りません

少なくとも走り始める前にサドンデスと伝えてもらえれば(時間はあった)コース入れ替えてないのも伝えられたし、気持ち的にもここまで動揺しないで走れたのになー

なんて思ったりするわけです


まぁ、バトルジムカーナはメンタルスポーツだね(爆